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Nur als Anmerkung: Langsamer Laden schont den Akku nicht! Der Strom(ca 0,3A/Ah) ist ziemlich Pillepalle für den Akku. Allerdings sinkt der Wirkungsgrad, weil der Niro während des Ladens einen permanenten Verbrauch von ca 200W für die Steuerelektronik hat, was bei 2kW Ladeleistung schon 10% sind! Der Wirkungsgrad der Leistungselektronil ist da noch nicht enthalten.

@bniro Hallo bniro, könntest Du bitte Deine Signatur ausfüllen, da wissen wir alle, woran wir sind. Übrigens lade ich seit über einem Jahr nur noch per den mitgelieferten Ladeziegel, mit der Wallbox waren es ein paar Minuten, die ich eingespart habe, das erscheint mir den Aufwand nicht gerechtfertigt. Und außerdem ist die thermische Belastung während des Ladevorgangs geringer, so daß Meiner Meinung nach der Akku mehr geschont wird. Gruß Gerd

laut Spezifikation SK Inovation. Habe aber keine Ahnung, ob sich das im Akku Roulette geändert hat

https://www.electrive.net/2020…00-kona-electric-zurueck/ Es geht um 25000 Kona´s, bislang nur in Südkorea, die Akku von LG Chem eingebaut haben in einem bestimmten Zeitraum Da fragt man, sich welche Akku hat KIA verbaut in den BEV, die auch aus Südkorea kommen ??? Weiß das jemand?

Ja dann........... (Zitat von Ein Schweizer E-Soul Besitzer) Also nach heutigem Kurs 324 Euro für den gesamten 3. Kundendienst. Dafür bekommen wir in Deutschland grad mal die Hälfte des Kühlmittels, ca. 7 Liter. Nach ******* hab ich 220km = 3 Stunden Fahrt. Da wollte ich schon immer mal einen Kurzurlaub machen. Aber vielleicht bekommen wir in 27 Monaten spätestens so vernünftige Preise, dass das nicht mehr nötig ist. Wir werden sehen

…ge Kunsstoffgeruch nach längerem Ausrollen von der Autobahn/ Schnellstraße zur Innenstadt. Weil ich in der Zeit die Heizung von 17 auf 21 Grad gestellt habe ist allerdings der Benziner kurz angesprungen. Hm, dann würde er ja aber auch den Akku laden...

…ehesten auf 'Kombi' zu übersetzen ist. 1 steht für 'aktive Sicherheitsgurte für Fahrer und Beifahrer' G steht für die Motor+Akkuvariante, F steht bei den Benzinern für Linkslenker mit Reduktionsgetriebe, ob das auf die E-Niros so passt, weiss ich nicht…

…rteilung auf dem Display (Lenkrad oder NAVI ) ansehen um das Procedere zu verstehen. Auch wenn der Motor seine Last nicht komplett an die Räder abgibt, wird der Akku geladen. Ich bin voll zufrieden ! Nur dass das Display nicht entspiegelt ist, nervt

..oder mittendrin mal 2 Stunden die Aussicht genossen und den Akku wieder aufgeladen.

wenn man den Brenner hochschürt, dann ist der Akku irgendwann leer und dann haben HEV und PHEV den gleichen Motor als Fallback...

Der HEV und der PHEV haben ja nominell die gleiche Leistung, von daher kann ich nicht nachvollziehen, dass der HEV eine lange Steigungsstrecke agiler bewältigen sollte, als der PHEV. Kann natürlich sein, dass die Motorsteuerung im normalen HEV Modus beim PHEV freizügiger mit dem Akkuinhalt umgeht, als der HEV, aber unterm Strich sollte der PHEV eigentlich mehr Reserven besitzen als der HEV.

…t immer im Sportmodus fährst auf einer dazu noch langen Strecke und es dem Niro damit ermöglichst mit HEV- und ECO-Mode den Akku leerzunudeln, dann ist mit Deinem Auto technisch alles normal. Dein HEV hat das wahrscheinlich alles automatisch für Dich g…

Ok, dann war meine Erfahrung also nichts ungewöhnliches für die Fahrt über den Brenner und den Fernpass. Nur senn der Akku keine Energie mehr hat und nur der Benziner zur Verfügung steht, sind die 105 PS für einen voll beladenden PKW für Bergfahrten schon etwas dünn. Bei meinem Niro HEV hatte ich den Zustand bei gleicher Strecke letztes Jahr nicht so erlebt.

…am ich kaum unter 6ltr. Auf der AB bin ich nur im HEV Modus und eigentlich nur mit Tempomat unterwegs, ist halt entspannt und der Niro machts wirklich gut. Achja, der Akkustand bleibt nach Fahrtende fast immer auf dem gleichen Stand wie bei Fahrtbeginn

… fahren und darauf vertrauen, dass der Niro seine Sache sehr gut macht. Die Mätzchen ala: "auf der Autobahn lade ich meinen Akku, damit ich am Zielort rein elektrisch fahren kann" sind nicht im Sinne eines Hybriden. Generell wird mit PHEV ziemlich viel…

…ne Fahrten meist in den Mittelgebirgen stattfinden konnte ich bemerken, dass auch permanente Bergauf-Bergabfahrten zu einer relativ schnellen Entleerung des Akkus führen. Ist der Akku einmal leer, steigt bei mir auch im HEV-Modus der Benzinverbrauch an

…rt...: bin jetzt eine Strecke von ca 1300 km gefahren...und sowohl im Sog. Auto-Modus als auch im sog. Hybrid-Modus war der Akku recht bald schon leer...und wurde auch nicht wieder aufgeladen. Die Rekuperation war eigentlich auch mäßig...wenn mal mal v…

(Zitat von smax100) nein

…ng. Mich hat der Zustand allerdings ziemlich gewundert. Dachte immer das wäre gar nicht möglich. Kann es sein dass sich der Akku erst „ einpendeln „ muss um seine volle Leistung zu bekommen. Wie gesagt, habe den Wagen ca. 10 Tage vor der Urlaubsreise e…

(Zitat von StauCruiser) keine Versicherung zahlt, wenn dein Akku "Stress macht". Das ist was für den Hersteller! Btw: ich vergleiche primär die Leistungen und stelle immer wieder fest, dass die teuersten da nicht unbedingt die besten sind.