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…g knappe 50 km (die man übrigens mit dem PHEV auch problemlos rein el. fahren kann - voller Akku vorausgesetzt). Mit leerem Akku zieht der PHEV irgendwas von gut 6 bis knapp 8 kWh (je nach Temp.). Also die Woche mit 5 Arbeitstagen und den Monat mit 4 W…

Richtig leer ist der Akku ja nie. Ab 15% ist kein EV mehr möglich nur noch hybrid ( so wie ich es verstanden habe ) Man sieht das er selbst bei 9% Akku , wenig Sprit verbraucht. Ab 7:57 sieht man 9% Akku und gefahren ca 15km. 33km später ist der mit etwas Autobahn unter 3 Liter.

@SK133 : als erstes fällt auf, dass er mit 16% Akku beginnt und mit unter 10% endet. War also nix mit Akku leer... ich habe durchaus mit dem HEV 10km mit unter 3 l/100 geschaftt. Das war dann aber immer Selbstbetrug wg vornehmlich bergab, ... Solche Videos sind Oberkäse! Genauso wie die Annahme, der PHEV wäre mit leerem Akku sparsamer als der HEV. Wenn du eine belastbare Begründung dafür hast... immer her damit. Dann glaube ich auch an das Perpetuum Mobile

…X Diesel. Noch etwas: laut OBD-Scan lädt der Niro nur zu 95% voll, zeigt aber 100% an. Dies zu der Frage zum 90% laden. Das Akku-Management ist schon auf Langlebigkeit ausgelegt. Trotzdem sollte man nach Vollladen auch die Fahrt antreten. Dabei hilft d…

(Zitat von e-laun) Es gibt ein Video von einem aus Italien mit dem Hyundai Ioniq plug in. Der fährt mit einem leerem Akku in der Stadt,Autobahn mit 90 km/h und hat einen Verbrauch von unter 3 Liter. Ich glaube nicht, dass ein HEV diesen Wert schafft youtube.com/watch?v=7tRWAhzVkHI

(Zitat von SK13) Wenn du damit aussagen willst, der PHEV wäre energieeffizienter als der HEV, dann ist das falsch.

…HEV zu sein ( Eindruck von den Videos ) Klar die Batterie wiegt ca 100kg mehr als vom Hybriden, aber, wenn man trotz leerem Akku mehr elektrisch unterwegs ist als mit einem HEV, wird das Mehrgewicht sicherlich ausgeglichen. Es ist nicht der Sinn und Zw…

…E7 Version) und fährt mit Strom die üblichen Strecken. Der Verbrenner geht die ersten paar km an, jetzt wo es kalt ist, der Akku wird dadurch nicht so schnell leer. Einkaufsverkehr in der Stadt- genial, Langstrecke beeindruckend (eilig auf der BAB 6 bi…

…as mich stören würde, dass der Wagen 2-3 Std draußen steht (wegen Kratzer eventuell usw ). Die A46 fahre ich zum Glück nicht. Habe mir paar Videos vom Ioniq Plug in und Niro angesehen und bin überrascht wie effizient die Autos auch mit leerem Akku sind

…ird, weil gerade da der Benziner für die Heizung mitläuft. Aber die 10km BAB bergauf (A46?), könnten auch noch komplett per Akku funktionieren, denn runter rollst du ja fast für umme. Selber Laden daheim, gerade mit festem Tiefgaragenplatz, wirst du ba…

Frage 1: ca. 8 kw auf 50 km, in der Stadt etwas weniger. Frage 2: im HEV-Modus mit leerem Akku ab 4 Liter. Der Verbrauch ist stark abhängig vom Fahrverhalten (also keinen Ampelsprint), Steigung, Beladung, Geschwindigkeit und Außentemperatur. Dein Fahrp…

…en der mir für zwei Tage einen Niro anvertraut :)</p><p>a)nur EV Mode</p><p>b)wie ich oben geschrieben habe ( Mix )</p><p>c)Akku leer</p><p><br></p><p>Ich werde keine großartigen Ersparnisse einfahren gegenüber meinem Seat, aber ich muss ein wenig in d…

Na ja, wenn der Akku mal leer ist, ist dann nicht gerade eine Rennmaschine mit 102 PS?

(Zitat von e-laun) In Bedienungsanleitung gibt's dafür auch Hinweis. Es kommt Hinweis "Rekuperation nicht möglich Akku ist voll". Also muss PHEV genau so in dem Fall verhalten wie E-Niro

wenn der Akku randvoll ist kann der e-Niro auch nicht rekuperieren. Oder will irgendwer, dass sein Akku "überladen" wird? Da gibt es LiIon typisch eine knallharte Spannungsobergrenze

…nötigen Gedanken gemacht haben. Wenn dein PHEV 100% anzeigt, ist er in Wirklichkeit 95% voll. Nach meiner Erfahrung ist der Akku vom PHEV viel zu klein, um zu sagen "lad ihn nicht mehr als (Beispiel) 70% auf!" Dann schafft man damit ja höchstens nur no…

…msatz gemacht wie bei den regulären Kundendiensten, wenn man einmal von der genialen Geschäftsidee von Hyundai/Kia mit der Akkukühlflüssigkeit absieht. Diese Geschäftsidee könnte fast von mir sein, allerdings ist der Initialpreis taktisch unvernünftig überhöht

Overhead war hier missverständlich. Passender ist Headroom. bedeutet einfach, dass auserhalb des angezeigten Bereichs noch Reserve ist. Wenn dein SOC 100% anzeigt ist der Akku in Wirklichkeit deutlich drunter.

bzgl Akku und Ladeverluste: ja Seine Stromzufuhr incl Schukodose sollte man allerdings im Auge haben.

(Zitat von e-laun) Also das ist quatsch auf reduziert oder Minimum in Einstellung zu setzen?