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…her Nutzung könnte man versuchen, die 0,25% Regelung bei BEVs in Anspruch zu nehmen, die einen Listenpreis von unter 40 k voraussetzt. Derzeit bekommt man einen E-soul mit 64 kW/h Akku und Wärmepumpenheizung gerade noch für knapp unter 40 K Listenpreis

…l Prozent schrumpft die Reichweite bei 0°C gegenüber 20°C ? - wieviel Prozent Kapazitätsverlust muss ich einplanen wenn der Akku 10 Jahre alt ist ? - welche Seite / App nutzt ihr um Ladepunkte zu finden, also beim Planen von Langstreckenfahrten? - bei …

…d der Test war erfolgreich. Es wird ja auch nur Strom benötigt, um das Startrelais zu schalten, danach ist wieder der große AKKU dran, der die 12V gleich wieder auflädt. Bei meinem Test, waren das keine 10 Sekunden, die hab ich gebraucht, um von vorne …

Ihr habt recht, da wäre ich nicht drauf gekommen. Gut das wir mal darüber kommuniziert haben. Momentan steht die Anzeige wieder mal auf Rot, der Smartphone-Akku ist aber noch bei 26%! Da hätte ich niemals einen Zusammenhang gesehen. Ich habe deshalb mal den Werkstattmeister darauf angesprochen, von wegen wieso die Akkuanzeige so oft leer anzeigt? Er sagte, ich sollte öfter mal mit Verbrennermotor fahren

Ich habe letzte Woche diese gekauft. Bei entsprechenden Gebrauch berichtete ich dann mal. https://www.amazon.de/Starthilfe-Autobatterie-Akku-Ladegerät-Tasche... * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

…m Gaspedal. Wäre interessant zu wissen - vielleicht weiß das auch jemand hier in der Runde - wie lange das Radio am kleinen Akku saugen kann, bis dessen Ladezustand bedenklich niedrig wird oder ob es da noch ein Not-Aus gibt. So ein Not-Aus hatte ich z…

Hallo, die Warnmeldung "Verwenden sie das System nur bei laufendem Motor" erscheint bei meinem Niro auch dann, wenn ich z.B. im Auto auf jemanden warte und während dieser Zeit Radio höre nach wenigen Minuten. Kann mir nicht vorstellen, dass dieser Akku nach wenigen Minuten durch die AV-Anlage schon leergesaugt wird. Gruß aus dem A-Ländle nobu

Hi, noch einmal zur Sicherheit: im Sicherungskasten finde ich drei Anschlusspunkte, A, B und C. Ist A = Minus-Pol, B = Plus-Pol und C = vom HV? e-laun hatte den Akku-Booster Plus an B angeklemmt. Sicherungen_01.jpg

…ro-Seltos in der von Kia Soul und Niro-e bekannten Antriebskonfiguration daherkommen: 150 kW / 204 und ein 64 kWh fassender Akku mit genug Saft für bis zu 400 Kilometer Reichweite. Zwar hat Kia den Seltos zuletzt auch auf der LA Autoshow präsentiert un…

(Zitat von floez2001) nein, im S-Modus wird schnell geladen. ist mir öfter gelungen, bei längeren Strecken kurz vor Städten, den Akku mit deutlich schneller Ladezeit vollzuladen. Ich rede von einem PHEV

Nachdem ich da letztens in einem anderen Thread etwas ähnliches gelesen habe möchte ich da zum Thema Rekuperieren (und laden beim Fahren) etwas nachfragen: Stimmt es, daß der einzige Weg eine Größenordnung von 30-40 kW in den Akku zu drücken das Bremsen (also Rekuperieren) ist? Und somit das Aufladen im Benzinbetrieb (auch im S Modus) kaum über die Leistung des einphasigen Ladens kommt? Danke vorab

(Zitat von niko8888) Wenn das so wäre, würde die Akkuanzeige recht schnell abfallen. Tut sie aber nicht! Also wird natürlich auch im Leerlauf Energie in den Akku gespeist, auch bei Leistungsentnahme. Habe ich zb mein iPad am Ladekabel und daddel nebenbei, lade ich meinen Akku trotzdem nach! Prinzipiell wird das bei einem Hybriden nicht anders sein.

(Zitat von dvmatze) Nochmal ne Frage: wo bekommst Du die kwh für 19cent? Bei mir kostet die 28 Cent ?!

…e die direkte Fahrt im HEV-Modus auch nur ein "ineffizientes" Heizen. Die Paddles lassen sich z.B. nicht benutzen, wenn der Akku voll ist. Wenn ich die Fahrten mit EV + Verbrenner nur als Heizung mit den Fahrten im HEV-Modus finanziell vergleiche, dann…

Wenn der Motor im EV Betrieb noch nicht mal den Akku lädt sondern nur als ineffiziente Heizung fungiert ist das wirklich sehr traurig. Das enttäuscht mich jetzt wirklich. Die Anzeige ist in diesem Fall irreführend.

(Zitat von Kumpelanton) Ist egal wo oder was man schreibt, hier ist man in jedem Tread in OT Gefahr (Zitat von Dieselsparer) Alternativ habe ich noch booking.com App auf dem Smartphone, Hauptsache, die Unterkunft hat einen Stromanschluss. Da das Auto im Urlaub vollgepackt wäre, bräuchte ich zum Schlafsack noch ein Zelt und dafür bin ich definitiv zu alt. Die Zeiten, in denen ich auf einer BMW mit Sozia bis ans Nordkapp gefahren bin, sind 40 Jahre her. (Zitat von e-laun) Also ich muss jeden Tag B…

Egal wie groß der Akku ist, bei unserer Infrastruktur bleibt die Reichweitenangst. Ich würde bei langen Strecken auf alle Fälle immer einen Schlafsack mitnehmen.

…ntritt bei vollem Akku ist doch etwas kräftiger als bei nahezu leerem Akku. Beim HEV wird das noch schlimmer sein, weil der Akku da erheblich kleiner ist und eigentlich nur gedacht ist, den Verbrenner aus den vielen ineffizenten Betriebs- und Lastzustä…

…/lange über 10*C (20kW) kommen und da hält sich der HEV ganz gut dran. Ich habe den Eindruck, dass Kia sehr konservativ und akkuschonend vorgeht. edit2: auch der PHEV regelt mit sinkendem SOC die max Leistung runter. Da habe ich aber nur wenig Erfahrun…

…e der E-Motor alleine das Auto antreibt. Unterstützung durch den Verbrenner brauche ich höchst selten - halt dann, wenn der Akku erschöpft ist, oder ich es tatsächlich mal sehr eilig zu haben glaube. Was mich nach wie vor verblüfft ist die unmerkliche …