Beiträge von Tobynm

  • Reku beim PLUGIN

    Ok dann bekommt man paar Prozent nicht nur von der Steckdose sondern auch durch Reku.



    Was die 12 V Batterie und deren Platz ist geht aus folgenden Link hervor.



    AUSSERGEWÖHNLICHE POSITION DER 12-V-BATTERIE
    In den 2018er-Modellen des Hyundai Ioniq Hybrid und Kia Niro Hybrid wurde die 12-V-Batterie in der Hochvoltbatterie untergebracht. Zum Einsatz kommt dabei ein Lithium-Ionen-Polymer-Akku, der den herkömmlichen Bleiakku ablöst.



    https://www.moditech.com/nl/ba…3%B6hnlich-positioniert-1

  • Reku beim PLUGIN

    Hallo,


    mal ne Frage. Beim Plug In , ist die Batterie ja geteilt. Wenn man rekuperiert, lädt man auch den 8,9 kw Akku auch oder nur den "kleinen" ?

  • Tats. Reichweite im EV-Modus

    Zitat von laun3006

    Nochmal: der Niro PHEV hat einen Akku. Der ist allerdings aus Platzgründen geteilt. Dennoch ist es eine(1) Einheit.
    Wie ich schon schrieb werden alle Zellen absolut synchron und gleichbehandelt. Also kein "erst 1, dann 2" oder ähnliches.

    hallo.nein der Plug in hat definitiv zwei Akkus. Und zwar kann man das im Video von 163 grad bei you tube schön sehen. Es gibt eine Rettungskarte für die Feuerwehr wo man die Batterie trennen muss bei einem Unfall. Und es gibt zwei Unterbrecher. Somit zwei Akkus. Auch ist die 12 Volt Batterie in den einen Akku hinein gewandert ab 2017.