ME ist das insbesondere auf Autobahnen im wesentlichen links relevant.
Es geht bei der Frage des TO nicht um Sinn oder Unsinn, sondern um technische Zuverlässigkeit/Indizien für einen Ausfall des Systems.
Mein Fahrzeug zeigt identische Symptome.
Aus der Erfahrung mit z.Bsp. Dienstwagen (Stuttgarter) sind die Systeme nicht "unfehlbar".
Ich halte, was ich erlebe für normal.
Man kann aus AndroidAuto (zum Musik hören) sogar in die Kia-Navigation wechseln und statt Googlemaps normal navigieren lassen (bei WIFI-Freigabe auch mit Blitzerwarnung).
Ist bei mir vor allem bei von mir überholten Fahrzeugen so.
Fahrzeuge die von hinten "kommen" werden i.d.R. zuverlässig detektiert.
Nicht zu vergessen: durch Sensorik bediente System haben Betriebsbereiche, werden die verlassen, verhält sich ein System anders.
In Gernsbach ein weißer mit RA-XX Kennzeichen.
