Beiträge von Frank_D

Gut, bei mir stinkts.
Halte ich auch für plausibel.
Diverse Klebstoffe, Weichmacher und andere Chemikalien werden gegrillt...
Dass es bei einem Fall stinkt beim anderen nicht, wird der Preisklasse zuzuschreiben sein...

Ja, es riecht unangenehm.

Doch. Schliesslich können die Schlösser auch mechanisch geöffnet werden.

Gibt's hier noch weitere Anwendungsfälle?
Hab wegen häufiger Anwendung der Sitz- und Lenkradheizung und der im Betrieb wahrnehmbaren Gerüche, Sorgen um die Geschmeidigkeit der Sitzbezüge.
Hab mir vorerst auch das A1 Produkt gekauft und werde es mal anwenden.

Das Zurücksetzen funktioniert genau wie in der BDA beschrieben.

Ich bin von der dynamischen Routenführung auch angetan.
Staumeldungen und Änderungsoptionen kamen bisher rechzeitig und waren auch praktikabel.

Bei allen meinen Fahrzeugen haben die Bremsscheiben Rost angesetzt, wenn das KFZ nicht bewegt wurde.
Logischerweise war der Rost nach dreimal bremsen weg.

Da der Niro durch Rekuperation mit dem E-Motor bremst, bleibt der Rost länger präsent.
Schaue ich mir die Dimensionen der Scheiben an, bin ich aber unbesorgt, was die Haltbarkeit angeht.

^{Nochmal die Frage:}
Was ist an einer rostigen Bremsscheibe ^{beunruhigend?}

Zitat von laun3006

Interessant ist (auch wenn es hier nicht wirklich herpasst), dass beim treten der "Handbremse" das Tagfahrlicht ausgeht.

Logisch, oder?
Wann tritt die Feststellbremse in Aktion?

Zitat von Storm87

Also ich habe auch schon beobachtet das er alle paar Tage Mal 1 oder 2 Kilometer nicht über Reku bremst, hatte schon befürchtet das da was nicht stimmt.

Das habe ich (s.o.) auch beobachtet.