Beiträge von Overtaker

Ich rolle rein, stelle auf N und lasse den Motor an (also drücke nicht den Start Stopp Knopf). In der Regel rolle ich dann elektrisch raus.

Gibt es einen Zusammenhang zwischen dem Fehler und einer Ausstattungsvariante?

Könnt ihr nochmal genau schildern, welcher Fehler beim Navi vorliegt? Mein KIA Händler sagte zu meinem 502, dass es bei Bedarf eine Aktion für Navi und Motorsteuerung (auch Getriebesoftware dabei,weil irgendjemand schrieb, dass sich die Schaltvorgänge geändert haben?) gibt.

Was muss ich als Fehler angeben bzw prüfen? Ruckeln o.k. und am Navi? Unter welcher Bedingung versagt das Bluetooth? Habe den mobilen Hotspot in der Mittelkonsole und das Handy separat über Bluetooth gekoppelt und bisher noch nicht festgestellt.

@captain kirk

Hast du einen 500 oder 501?

Wenn die Verbindung geklappt hat, dann sind die Wetterdaten verfügbar. Die kannst du über das normale Menu dann abrufen. Falls keine da sind, gab es auch keinen Datentransfer.

Beim Anfahren habe ich mir angewöhnt an der Ampel die Bremse vorsichtig zu lösen, wenn der Wagen 2 vor mir sich bewegt.

Dann hat er eingekuppelt und fährt sanft an wenn ich an der Reihe bin.

Neue Erkenntnis: Oberhalb von 180 km/h lasst sich der adaptive Tempomat nicht aktivieren. Dies entspricht auch dem maximalen Wert, den man durch Drücken des Schalters für die Geschwindigkeitswahl einstellen kann.

Kauf dir was anderes mit einer geteilt klappbaren und verschiebbaren Rückbank.

Meiner ist 502 und seit Anfang November zugelassen. Stand wohl nicht lange beim Händler.

Zitat von bazifrank

Er hat auch den Einsatz von Einspritzern bei Hybrid groß in Frage gestellt.

Du meinst zurück zum Vergaser? Oder meinst du Direkteinspritzer?