Einmal Kögler und nie wieder
Beiträge von Overtaker
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Das kam bei mir mit dem letzten Softwareupdate im Dezember
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Mit einer vollen Ladung am PHEV kommt du im Mischbetrieb max. 800 km weit. Weil er halt bis zum Ende des Benzintanks mal mehr oder weniger die Energie hin und herschiebt und ab 18% Akku auf HEV Modus umschaltet.
Rein elektrisch wären ( je nach Strecke) min. 40 km drin. Aber da du nicht ohne Heizung fahren willst (was ich verstehen kann und mich an meinem nervt) würde ich eher überlegen einen BEV zu kaufen.
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Video von der Firma
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Eine günstigere Geräuschdämmung bekommt man, wann man die Michelin Sommerreifen durch was leiseres ersetzt. Die 5 Jahre alten Dunlop Wintereifen sind eine Wohltat dagegen
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Ich hatte heute ein Begegnung der 3. Art. Nachdem ich nach dem Update im Dezember zum ersten Mal mit der UVO App auf das Auto zugegriffen hatte, sprach der Tacho mit mir koreanisch und das Navi weiterhin deutsch. Dann habe ich im Zentraldisplay die Sprache von Deutsch (war immer noch gesetzt) auf Englisch und wieder auf Deutsch umgestellt, dann war alles wieder o.k. Seltsam.
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Das Auto blockiert den Ladeziegel so dass er nicht geklaut werden kann
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schaut euch doch mal die Seitenlinie an, sieht genau aus wie beim Alten. Ich denke die haben alle Sichtteile erneuert und unten drunter steckt der gute alte Niro. Dadurch halten sich dann auch die Entwicklungskosten im Rahmen und die Produktionskosten ebenso, da man nicht so viele neue Werkzeuge braucht
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Also eher ein Update des aktuellen Niro als eine Adaption der EV6 Technik
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Daher Lipos immer im Sack laden und in einer Lipo Kiste auf Lagerspannung lagern