Beiträge von hub

Zitat von Ingenpeiling

Die Frage ist jetzt natuerlich: Wie ist das eigentlich von KIA gedacht? :-?

Das Plastik drueckt den Falz vom Kotfluegel schon etwas nach oben, so dass es eben ein leichtes «Spaltmass» zur A-Sauele gibt. Allerdings: Das Spaltmass direkt zwischen Dach und Heckklappe/Spoiler - obwohl untenherum alles ganz ordentlich passt! - Ist da optisch sehr viel mehr auffaelliger….

Anyone? :-?

(Ich habe zumindest den Vorteil, dass ich das als Reklamation wegen des Scheibenwechsels hinbekommen kann…)

Alles anzeigen

so wie in Post #4 müsste es sein.

hier ein Querschnitt von der linken Seite,

links=Kotflügel, Blech

rechts=Kunststoffteil

001.jpg

Zitat von Dieselsparer

Nee, das liegt nicht nur auf der Windschutzscheibe. Normalerweise ist es mit solchen Plastikklippsen fest. Außer wenn sie sich verabschieden.

das lange Teil entlang der Windschutzscheibe liegt bei mir richtig auf. Also vermutlich auch mit den Klipsen fest.
Nur am Ende, wo das Teil einen Bogen nach oben macht, ist so ein dreieckiges Stück, das auch etwas beweglich ist.
Dort kann sich Dreck und Wasser dahinter stauen.

Zitat von Ingenpeiling

Ich habs mir grade noch einmal im bei meinem Detail angeguckt - bei mir liegt das Plastikteil UNTER der Pfalz des Kotfluegels…
Dann ist es wirklich kein Wunder, dass das Spaltmass so komisch ist - verbockt haben die das wahrscheinlich beim Austausch der Scheibe.

genauso war es auch bei mir.
Ich hatte es mit einer Plastikkarte in die richtige Position bringen können.

habe beide Seiten rausdrücken können, so dass es wieder passen müsste.

Jetzt noch 2 Fragen:

Ist es richtig, dass sowohl das Plastikteil als auch der Kotflügel ca. 2mm senkrecht beweglich sind?

Also da, wo der Kotflügel am Plastikteil ansteht. (roter Pfeil in den Bildern)

- Kotflügel nach unten

- Plastikteil nach oben

Das Plastikteil liegt auf der Windschutzscheibe nur auf?

-> Dreck und Wasser kann sich zwischen Plastikteil und Windschutzscheibe ansammeln.

Hat die Werkstatt verbockt. Beide Seiten.

Konnte mit einer Platikkarte den Kunststoff unter dem Blech rausdrücken.

Linke Seite passt jetzt.
Rechte Seite muss ich morgen bei Licht nochmal anschauen.
Klemmt etwas fester.

Danke für deine Hilfe.

hatte ich schon versucht.

Oben und unten kann man den Kunststoff etwas bewegen.
In der Mitte steht das Blech fest am Kunststoff auf.
Da kann ich nichts bewegen.

Zitat von NiroCruiser

So sieht es bei mir aus. Gefällt mir.

Danke für die Fotos. Damit sehe ich das Problem.

Zwischen Blech und Kunststoffteil muss ein Spalt sein.

Der Kunststoff geht links am Blech vorbei.

Bei mir steht das Blech am Kunststoff auf.

004.jpg

Das ist irgendwie verkantet zusammengebaut.

Kann man da ein bisschen ziehen und drücken, ohne dass sich das Blech verbiegt?

Oder muss da der Kotflügel locker gemacht werden?

Hallo,

kann bitte jemand prüfen, ob dies bei Ihm auch so ausschaut?

Habe das Gefühl, dass das Kunststoffteil und die Blechteile nicht richtig zusammen passen.

Mein KIA-Händler hat leider keinen Niro zum Vergleich.

20220113_002.jpg

Zitat von Dieselsparer

Berühre einmal direkt nach dem Ladeabbruch die Kontakte des Schukosteckes. Der original KIA-Ladeziegel hat im Stecker einen Messfühler, wirds dem zu heiß, wird der Ladevorgang beendet.

Alles kalt.

Laut Handbuch müsste bei hoher Temperatur am Ladeziegel das Steckdosensymbol rot blinken/leuchten.

Steckdose und Auto wird grün angezeigt.

Kein Blinken des Ladesymbols.

Kann das eher mit niedriger Temperatur zusammenhängen?

Wir hatten Minusgrade.

Aktuell +3° und er läd bisher ohne Unterbrechung.

Habe gestern bei ca. 30% das Auto mit Ladeziegel an Schukosteckdose angesteckt.

Ladung beginnt.

Ladelimit ist auf 90% eingestellt.

Restzeit wird mit über 20 Stunden angezeigt.

Bei ca. 40% bricht das Laden ab.

UVO meldet: „Ladevorgang erfolgreich abgeschlossen“ ???

Habe dann die Ladung über UVO neu gestartet.

Bei 45% kommt wieder die Fertigmeldung und das Laden hört wieder auf.