Beiträge von hcsorF

    Hallo, ich bin in einer ähnlichen Situation. Unseren Niro PHEV aus 21 haben wir im September bekommen. Nach dem ersten Kälteeinbruch bin ich morgens nicht vom Fleck gekommen, 12V Batterie auf 5,5V. Warm gelagert, Impulsgeladen, beim Teilehändler checken lassen: 94% Kapazität, 100% voll. Nach einigen Tagen und erneutem Frost wieder liegengeblieben, kurz überbrückt ( wieder 5,x V) und zum Teilehändler geflitzt. Dort war die Batterie schon wieder auf 12,xx aber dann mit 64% Kapazität war klar, die ist hinüber.


    Neue Batterie eingebaut, eine Woche gefahren und jetzt wieder dasselbe Spiel heute Morgen. 6,xx V und kein Mucks mehr.


    Batterie Sparfunktion war an.


    War das mit dem Kommentar auch so gemeint?