Beiträge von Seevetaler
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Wir stellen das in unserer Wallbox entsprechend ein.
Geht aber auch in der App, also 90/100%.
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Nach 3 fehlgeschlagenen Versuchen die neue Software zu installieren, habe ich jetzt keine Lust mehr.
Was ein Scheiß, beim letzten Versuch bei 93%. Diese Sachen sind bei KIA echt eine Katastrophe.
Vielleicht liegt es ja auch an dir ...
Bei mir funktionierte es jedenfalls auf Anhieb und ohne Probleme.
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Eine Akkuladung mit konstant 130km/h leer zu fahren, ist in Deutschland unmöglich, weil es keine so lange Strecke gibt, auf der diese Geschwindigkeit über einen derart langen Zeitraum konstant fahrbar wäre...
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Da du eh nicht zu überzeugen bist: Glaub was du willst...
eod
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Da du ja die ganze Zeit auf der Physik so herum reitest, was ist/sind den die Kenngröße/ grössen die sich bei konstant 130 km/h verändert bei einer gewichtserhöhung des gleichen Autos?
Der Rollwiderstand der Reifen.
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Wir reden hier über konstant 130km/h, also ohne Stadtverkehr, usw.
Wenn du meinst, dass es egal bezüglich des Energiebedarfs ist, ob bei baugleichen Autos bei konstant130km/h das eine Auto 2000kg und das andere z.B.2500kg wiegt, dann glaube es halt.
Ich bin ja nicht dein Physiklehrer...
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Bin auch der Meinung das sich in diesem Fall nur der rollwiederstand aufgrund des höheren rollwiedersatandes ändert wenn wir mal gleiche Fahrzeuge mit gleicher Bereifung voraussetzen und das eine Auto mit 400kg (also 4 Insassen:-) beladen ist) und das andere leer also nur mir fahrer, dann wirst du bei konstant 130km/h nur eine geringfügigen mehrverbrauch haben, obwohl es 400kg schwerer ist.
Deine Meinung ist aber falsch! Physik lässt sich halt nicht mit "Meinungen" überlisten!
Auch für dich noch ein Link:
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Deine Annahme ist und bleibt falsch! Mehrgewicht führt zu jeder Zeit zu höherem Verbrauch!
Hier ein Beispiellink für dich:
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Meine(!) Strategie sähe wie folgt aus:
Daheim mit 10A/einphasig auf 100% laden
Rückfahrt bis ca. 20% Restkapazität und dann mittels DC-Lader auf 80% laden
Aber ehrlich gesagt, wird jeder eine andere Strategie für sinnvoll und richtig erachten. Ich sehe das eher pragmatisch.
