Heute habe ich mal nach mindestens 8 Monaten auf einem Wanderparkplatz mit AC- Ladesäule absichtlich bis 100 % geladen.
Bei der Abfahrt hatte ich eine Reichweitenanzeige von 418 km (Aussentemperatur 12 Grad). Nach 47 km flotter Landstraßenfahrt hatte ich immer noch 383 km.
Bin gespannt, wie lange ich die Gesamtreichweite von 430 km halten kann wenn die Temperaturen wieder sinken.
Hättest du ins Navi die Schnellladesäule eingegeben, wäre der Akku auf 25 Grad vorgewärmt worden und die Ladezeit kürzer gewesen.
Diesen hohen Verbrauch kann ich nicht nachvollziehen. Mein Durchschnitt über jetzt 14000 km und dem zweiten Winter ist 14,8 kWh/100km
Tatsache ist auf jeden Fall, daß der Versicherungsbeitrag mit zunehmendem Alter steigt unabhängig von anderen Parametern.
Bei mir lag es am Alter. Nachdem ich meinen Schadenfreiheitsrabatt auf meine Tochter übertragen habe und sie jetzt Versicherungsnehmer ist, sind's gleich 200 Euro weniger, obwohl ich der Halter bleibe. Noch billiger wäre es, wenn Sie auch Halter würde.
742 Euro kommt mir relativ hoch vor.
Das liegt wahrscheinlich an deinem gehobenen Alter.
Entweder auf deine evtl. Jüngere Partnerin ummelden oder noch besser auf Sohn oder Tochter.
Der entscheidende Faktor für hohe Verbräuche ist tatsächlich die Akkutemperatur.
Die kann man aber durch zwangsweise Vorkonditionierung beeinflussen indem man das Auto vor der Abfahrt über die App vorwärmt. Damit wird auch der Akku geheizt und zwar aus dem Netz wenn das Ladekabel angeschlossen ist. Parkt man irgendwo, geht das auch, aber dann kommt die Energie aus dem Akku selbst.
Das Auto ist nicht nur geil, daß Auto ist eine eierlegende Wollmilchsau.
Wenn das alle wüssten wären die Lieferzeiten noch länger.
Freilich überlässt man das der Werkstatt. Aber die Vorgehensweise einen Fehler einzugrenzen ist heutzutage ganz anders als früher.
Am wenigsten Ärger und Zeitaufwand hätte man, wenn man der Werkstatt sagen könnte woran's liegt. Vielleicht meldet sich jemand dessen Wekstatt das Problem schon gelöst hat.
Zangenamperemeter wäre besser da unterbrechungsfreie Messung.
