Bei meinem alten e-Niro gab es kein Vorwärmen des Akkus. Ich habe mir immer damit beholfen, ca. 30km vor dem Laden richtig Strom zu geben und mit ca. 160 km/h zu fahren. Dadurch hatte ich an DC bei tiefen Temperaturen keine Probleme. Natürlich nur, wenn es verkehrstechnisch auch möglich war.
Ich weiß nicht, ob dieser Tipp bei SG2 hilft. Konnte es noch nicht probieren, da ich noch keine länger Fahrt hatte.
Cool , dann hast Du ja ordentlich Zeit und Geld gespart