Beim E-Auto gibt es keinen echten Leerlauf, das Getriebe/ der E- Motor dreht immer mit.
Aber so gut wie jedes E-Auto hat eine "Parkspeere" die wie z.b. im E-Up per Gangwahlhebel oder im Niro EV elektrisch betätigt wird.
Mein anspinnen wäre Abstellen des Niros EV in der Garage eben nur mit Parkspeere ohne das die Parkbremse (die Normal beim abstellen immer zusätzlich aktiviert wird) aktiviert wird.
wenn Du nicht möchtest, daß das Auto die Bremse automatisch betätigt, dann den Fahrschalter vor dem Ausschalten auf N stellen und warten, bis Du aufgefordert wirst, die N Position mit Ok zu bestätigen. Dann erst Ausschalten.
Ob dann aber auch die Wegroll-Sperre im Getriebe nicht greift. 
Die sollte aber zum Abstellen in der Garage schon betätigt werden, nur eben die Feststellbremse nicht. 
Beim Handbremsschalter nach oben ziehen & gleichzeitig den Start/Stopp Button Drücken wird die Handbremse nicht betätigt.
Nur ist beim betätigen der Schalter ist eine mittlere Verschränkung notwendig 😬 
Also ohne AH wird beim Abstellen auch die Handbremse angezogen....
Denke es steht für die aktivierte Akku vorwärmen
Hallo,
kann mir jemand die Prozedur beim Abstellen des KIa Niro EV ohne angezogene Handbremse erklären. 
Bitte Bild nochmal einstellen !!
Heute getestet bei 3 C°.
Bei Ladung mit einphasig und 3.1 KW läuft keine Akkuheizung.
wie kamst Du auf diese Nummer, wenn bei Mann eine andere für unser Modell angegeben wird?
Habe nach einem Filter mit passenden Maßen gesucht.
Einbau ist identisch wie in Filterschachtel beiliegender Einbauanleitung erklärt (andere KIA Modelle).
