Dann bleiben dir noch ein paar Hausaufgaben 😉. OBD Dongle besorgen die Car Scanner App installieren und entweder vertieft ins Thema einarbeiten oder nach Anleitung auslesen und hier posten.
Beiträge von Sailor
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Idealerweise sollte der Gutachter vom Gericht bestellt werden. Sonst hat das auch keinen Sinn.
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Ohne das große Besteck (Klage) rauszuholen kann man glaub ich nur mit Öffentlichkeit drohen und sich Unterstützung bei den Kollegen von Social Media holen. Für die sind das wieder Klicks und wenn sie nicht irgendwie mit Kia verbandelt sind durchaus ne Option.
Hauen sie aber zu groß auf Kia drauf bekommen sie keinen Testwagen mehr…..
ich hoffe ich komme nie in eine solche Situation!
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Wie gesagt, YouTube….
Elektromobilität 1.0 oder Stefan Moeller von nextmove.
Gerade Stefan sollte exzellente Kontakte zu Kia haben.
Ansonsten, mein Mitgefühl!
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das ist der Unterschied zwischen Akku vollgeladen und Akku leer
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Wer ein bisschen recherchieren möchte und sich mit E-Technik auskennt, kann hier
einige (gute?) Hinweise zur Akkugesundheit bekommen.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Für mich leider in Teilen zu hoch.
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Im Prinzip richtig. Stand heute muss SF36 erstmal reichen. Ich möchte einfach nicht so fahren als ob ich rohe Eier auf der Rückbank liegen habe. Und ja, ich weis das muss ich nicht 😉
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Spannende Diskussion. Mich erzieht das E-Auto eh schon zu einer gemäßigten Fahrweise. Noch mal anders fahren und aufpassen das man ja nicht stark bremst, etc…. wäre für meinen kleinen Geist dann doch zu viel.
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Ich hatte mit meinem Ioniq Facelift ähnliche Sorgen was den Akku anging. Hyundai hat sich genauso stur gestellt wie jetzt offensichtlich Kia. Ist das eine Koreanische Mentalität? Sorry…..
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Es reicht wenn eine Zelle stirbt, und das geht im Zweifel auch mal schnell. Aber wenn du immer auf 80% geladen hast wird es mal Zeit die Kalibrierung durchzuführen. Ich meine im Handbuch steht auch sowas wie öfter mal vollladen. Einfach heute mal mit voll Klima und Höschtgeschwindigkeit die 100km runterjubeln und an den langsamen Lader hängen. 👍
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Ich meine mich zu erinnern das es mal für den Ioniq und auch für den Niro ein BMS Update gab. Aber da bin ich tatsächlich nur ganz vage unterwegs.
Wenn dein Auto aber regelmäßig zum Service war sollte er ja Software mäßig auf dem aktuellen Stand sein..
Ich denke dein Nachbar ist auf dem richtigen Weg. Leerfahren und vollladen! Im vollgeladenen Zustand nicht lange stehen lassen. Aber das weist du bestimmt….
Wieviel km hat der Wagen auf der Uhr?