pls xplain:
MY?
USS?
CM?
thx cu
Model Y - ich dachte, das wäre nach tm3 aus dem von mir zitiertem Beitrag verständlich.
Ultraschallsensor
Zentimeter - die Großschreibung kam wohl vom t9. Gemeint war damit, dass es hier beim einparken auf jeden Zentimeter ankommt und die Einteilung bei Niro „irgendwas zwischen 50cm und 25cm“ einfach nicht präzise genug (für meinen Bedarf ist)
Ja ..schade ...aber den Niro ist schmaler und viel Kurzer zum mindestens. In meine Parkaus ( beide ) sind Autos über 4,60m lang schon knapp und mehr als 1,85m wird echt eng . Heist den Model 3 wurde gerade noch passen...aber fuer ein so "modernes" Auto keine 360 Kamera zu haben finde ich eine Schande . Bin mal im TM3 gefahren und nach hinten sieht man so wie gar nicht beim parken ( und dazu keine Sensor auch noch ). Biem Niro ist es auch nicht Toll klar aber da wo das Fenster aufhört ist auch Auto ende und Kamera + Sensor helfen gut.
Ich bin vom MY (als regelmäßigen Mietwagen) mit USS in den Niro umgestiegen - unter anderem ist es der Niro geworden, weil ich hoffte, auf Grund der Kompaktheit besser in unserer Straße einparken zu können. Zu wenig Parkplätze und eine sehr schmale Straße; richtig ausholen ist also nicht und es kommt auf CM an. Was das angeht ist der Niro eine echte Enttäuschung. Die Kamera ist ungenau und pixelig, der Piepser reagiert ziemlich träge, so dass ich nie sicher sein kann, ob grade wirklich kein Kontakt bevorsteht oder der Niro noch kurz rechnen muss. Einziger Vorteil beim Einparken... die Felgen sind so klein, dass ich mir keine Sorgen machen muss sie zu verkratzen (ja, hier wird mir Borsteinkontakt geparkt).
Trotzdem hat sich das Warten gelohnt - also für euch Wartende... es lohnt sich, auch wenn der Frustfaktor beim Warten hoch sein mag 
Ich habe nun die Somerreifen aus dem Kofferraum genommen (habe direkt Ganzjahresreifen aufziehen lassen) und den V2L Adapter gefunden, der ja eigentlich nicht mehr dabei sein soll. Bestätigt meine Meinung ggü. KIA/Autohaus/Verkäufer.
Dass das Type2-Kabel den Ladeziegel ersetzt mag ja stimmen, ist aber mMn trotzdem nicht ok. In der damaligen Ausstattungsliste war eben ein Ladeziegel als Serie und kein Type2-Kabel. Nun habe ich zwei Type2 Kabel aber keinen Ladeziegel mehr. Ziemlich ärgerlich, da ich zuhause nur über 230v laden kann. Bisher also noch kein so richtig gutes Erlebnis mit KIA Geschäfte zu machen. Aber schick sieht er aus! 
NiroMC: Danke
Meinen im April bestellten Vision habe ich gestern abholen können. Insgesamt glänzt hier Kia überhaupt nicht Da es bei mir ein Leasingfahrzeug ist, werde ich mich für das nachfolgende Fahrzeug anderweitig umsehen.
Bei mir sind weder v2l noch 230v Ladeziegel dabei. Nur das type2 Kabel... Autohaus sagt, die beiden Sachen seien nicht mehr dabei. 
EDIT: Autohaus ist noch unfähiger als gedacht. Ich habe den V2L Adapter gefunden, der laut Aussage des Autohauses nicht mehr dabei sein sollte
Das mag ja sein, ändert aber nichts daran, dass auch die Händlerkommunikation schlecht ist. Wenigstens eine Email, dass es diese Woche leider schon wieder nicht geklappt hat, aber es dieses Jahr noch klappt oder man schonmal die Zulassung durchführen könnte.. das wäre schon kundenorientiert. Oder proaktiv mitteilen, was passiert, wenn es eben nicht mehr klappt mit der Zulassung in 22.
Die Kommunikation seitens KIA ist absolut unterirdisch.
Oelfuss : Du bist gespannt, wann die Lieferung terminiert wird? Hoffentlich musst du dich nicht 12 Monate gedulden.. die mir genannte "Terminierung" änderte sich von ~6 Monate, über Q4, zu KW47 und nun KW48. KW48 ist zwar nun eigentlich schon vorbei, aber bisher hat sich noch niemand geäußert, dass das Auto dieses Woche nun doch nicht gekommen ist.
