Beiträge von Niroev67

Jo der neue aus 12/22 lädt vernünftig.. wenn es kalt ist natürlich nicht nach der Kurve die angegeben ist aber passt.. man merkt auch das wenn dat Akku warm/wärmer ist die Ladeleistung steigt.. und man sollte kurz vor 20% mit dem DC laden beginnen..

einfach so gewandelt: einen kleinen verschmerzbaren Abzug gab es.. hatte 8000km auf der Uhr nach 6 Monaten.. Teil Folierung wurde auch voll bezahlt. Händler hat Rücknahme angeboten.

Mahlzeit

So einen Niro EV hatten wir auch.. warmer Akku.. 300kw Säule angefahren.. Akkupflege war an.. das machte er nicht nur an der Säule.. sondern eigentlich immer.. egal ob es draußen warm oder kalt war.. Aussage Kia: stand der Technik.. Niro ging an den Händler zurück.. ach rote Linie so sollte er Laden.. Schwarze so hat er geladen..

Das rote ist die Ladekurve unter optimalen Bedingungen

Habe die Vermutung das dat Akku noch zu voll war.. und die Software dann sagt.. aufwärmen macht keinen Sinn...

Klaus1 grundsätzlich hast du Recht, aber dat Akku Erwärmung wird auch aktiv wenn die Säule nur 3 km entfernt ist.. Beispiel: DC Säule im Navi ausgewählt.. Auto ein paar Minuten auf dem Hof stehen lassen.. Motor natürlich an.. schwup Orange Symbol im Amaturenbrett zu sehen.. usw.

Gruß Jürgen

Bei mir das gleiche.. Navi Ziel eingegeben.. 1000km entfernt.. Navi sagt nicht einmal.. Akku reicht nicht bis zum Ziel.. sonst kam ja Ladestation suchen oder ähnlich.. Navi geht auch nicht online sondern das interne Navi wird genutzt. Reset hat nicht geholfen.. auch Ziel nicht aus letzte Ziele zu nehmen sondern ein neues Ziel auszuwählen haben nicht geholfen..

Noch jemand mit diesem Fahrschein hier?

e-laun

Sehe ich langsam genauso..

Da scheint irgendwie ne andere Ladetechnik oder wat auch immer verbaut zu sein..

Klaus and all..

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