Also bei mir sieht es wie im unten aus...20230615_103007.jpg
Leider also noch immer die manuelle Planung mittels Liste entlang der Route.
Auf der Updatewebpage und auch nach dem Update auf dem System wurde auf die Lagerplanung hingewiesen, aber bei mir ist sie leider nicht verfügbar.
Es wäre ja schön, wenn die Ladeplanung beim Niro EV überhaupt erstmal verfügbar wäre 
Bis jetzt ist die das wohl nicht und eine Einstellung zum Aktivieren oder sonstigen Optionen habe ich auch nicht gefunden...
Hab das Update auch aufgespielt.
Ladeplanung und Blitzer Warnung sind da
Blitzer gab es schon seit das Auto ausgeliefert wurde. Du hast also die Option "Ladestationen einbeziehen" und musste die Stationen nicht mehr manuell wählen, wenn das Ziel weiter als die Reichweite liegt (siehe Bild)?
Ich habe es nach den diversen Meldungen einfach über den Updater heruntergeladen und mittels USB upgedatet. OTA ist sicher wie überall etwas später, wenn man weiß, das so kenne Fehler im Feld mehr aufgetreten sind.
Hat schon jemand das neue Update installiert?
Ich hatte erwartet, dass die Lagerplanung nun aktiv ist und nicht mehr über das Rngineering Menü jedes Mal freigeschaltet werden muss. Leider ist sie bei mir nach dem Update noch immer nicht aktiv. Die Option Ladestationen berücksichtigen ist nicht da im Niro EV im Gegensatz zum EV6. Kann das jemand bestätigen?
Da gibt es keine sinnvolle/gute Lösung.
Bei VW kannst du das AHK Steuergerät einfach nicht eintragen/codieren. Dann hat man allerdings dauerpiepen usw.
Genauso wäre es hier sicher hier auch möglich. Bedeutet aber entweder keine Assistenz Systeme oder dauerpiepen und eventuell keine Beleuchtung des AHK (nicht zulässig). Die Logiken der STGs umprogrammieren wird schwer möglich sein
Das war auch schon eine Aussage letztes Jahr. Meiner sollte Mitte September ankommen und kam dann Ende Oktober. Dauerte über 5 Wochen von Bremerhaven...
Weiterhin verfügbar. PN bitte bei Bedarf...
Bin ich deiner Meinung, aber da scheint es wohl mittel und Wege zu geben - keine Ahnung welchen weg die Diebe hier gegangen sind.
Es gibt ja keine Authentifizierung vor dem zurücksetzen, wenn ich es noch richtig im Kopf habe.
Aber erstaunlich, dass Kia auch nicht mit polizeilicher Anweisung die Autos tracken kann.
