Der Niro überwacht auch die Beleuchtung des Anhängers. Habe ich gerade diverse Meldungen bekommen. Feststellen konnte ich aber nix...Wackelkontakt oder der ganz normale Wahnsinn halt 
Der Anhänger hat keinerlei Elektronik oder ne Bremse...höchstens Glühlampen 
Gruß Matthias
Hab jetzt auch die Aufforderung bekommen mich mal zu melden, zwecks Wartung nach 12 Monaten...
Vielleicht können die dann wenigstens das Anhänger Update einspielen... 
Gruß Matthias
fahre jetzt seit 7500km(seit Dez22) die Ganzjahresreifen Hankook Kinergy 4s.
Kann nix negatives darüber sagen. Nass, trocken oder Schnee,unauffällig. Im Schnee bis etwa 20cm (mehr habe ich nicht gesehen) hat er mich sogar überzeugt.
Das Auto wird entspannt bewegt,zwischen dem Harz und dem nördlichen Dänemark.
Gruß Matthias
Bei der Warnung vor fest installierten Blitzern, lässt er dem Nutzer die Wahl, ob er damit leben kann nicht hundertprozentig legal unterwegs zu sein...
So richtig konsequent erscheint mir das da nicht . Ist dann wohl Firmen Politik...
Gruß Matthias
Wenn man den Blitzer Warner einschaltet, warnt er wenigstens bei fest installierten .
Gruß Matthias
Moin,
das piepsen der Heckklappe ist wirklich unnötig laut. Und der Querverkehrswarner beim Rückwärts fahren ist etwas übereifrig. Ansonsten kann ich nicht meckern. Hängt aber wahrscheinlich auch am Fahrstil.
Der ACC ist in Baustellen nervig, wenn es verschwenkt...da hilft es den Tempomaten sanfter einzustellen. Sonst bekommt man schon mal Schweiß...😳
Wirklich gut ist der Kollisions Assistent beim rückwärts einparken. Die Kamera ist gewöhnungsbedürftig bzw. die Abstände schwer einzuschätzen, wenn man neu auf dem Fahrzeug ist. Die Piepser sind echt träge...
Gruß Matthias
Habs grade noch mal mit 85% Akku ausprobiert. Läuft...Läuft nicht mit Überlast Meldung...Läuft. Also zwei von drei Versuchen. In die Einstellungen und ins Handbuch habe ich auch sicherheitshalber geschaut. V2L Einstellung war bei 20%. Er unterscheidet mit unterschiedlichen Meldungen im Display, ob es ihm zu viel ist, oder ob die Einstellung der Entladegrenze nicht mit dem Akkustand zusammen passt.
Gruß Matthias
vielleicht sollte ich einen eigenen Staubsauger Beitrag eröffnen, im noch zu schaffenden Fahrzeugpflege Unterforum , um das ganze zu bündeln 🤔
Moin,
habe die Tage versucht mit einem normalen Staubsauger die Buchse zu nutzen. Unter30% hatte ich im Akku. Der Kia mag den 1300W Dyson Sauger aber nicht, das schreibt er dann auch ins Cockpit,Überlast oder so etwas... Er lief nur einmal ganz kurz an...Außen das gleiche...
Gruß Matthias
Es ist übrigens ein Dyson DC37 mit 1300W laut Typenschild.
Hab die interne und die Externe Steckdose ausprobiert. Fing immer rot zu blinken an. Mehrmals versucht. Dazu der entsprechende Hinweis im Cockpit.
Der Zwischenstecker soll auf 45A begrenzen,ob es das bringt...Die Sicherungsautomaten im Haus hat es bisher nicht gejuckt .Alles mit wirklicher Leistungs Begrenzung(Phasenanschnitt) liegt da schon bei 100€...
Gruß Matthias
