Beiträge von JungeJungeJungeJunge

    Der neue e-Niro mit mehr Details (Video von nextmove):

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    Max. Ladeleistung bleibt bei 74kW (dass sie sich das trauen...), besonders spannend finde ich aber, dass der Akku nun vorkonditionieren kann. Außerdem darf er nun Anhänger ziehen und kann vehicle-to-load; schön bei der Preisklasse.


    Denkt ihr, der Vorgänger e-Niro erhält per Software-Update ebenfalls eine schnellere Ladekurve (fast 10min schneller soll er von 10 auf 80% laden) und vor allem die Vorkonditionierung, oder sollten wir per Service-Anfragen Druck machen? ;)



    Edit: Sehe gerade dass es einen extra Thread gibt, sorry fürs neue Thema erstellen.