Beiträge von Harry

Was soll denn der 12V BATT RESET sein???
Muß man bei den Neuen öfters mal die Batterie reseten?

Vielen Dank für die vielen Antworten und Hilfen.
Auf Grund der übereinstimmenden Meinungen, dass der Niro Spirit HEV eine manuelle Leuchtweiteneinstellung haben muss, hat sich meiner eben ergeben.
Fazit: Ich blind, Niro gut...
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Na, das wäre ja ein Ding.
Der ist direkt vom deutschen Händler.

Zitat von Frank_D

Zweifach mit Blindheit geschlagen?Einmal im Handbuch beschrieben und links neben dem Lenkrad, da wo man es erwartet, da ist auch die Verstellung.

Das mit der Blindheit kann ich bei mir leider nicht ausschliessen.
Aber genau dort habe ich (ohne Handbuch) zuerst nachgesehen.
Rechts daneben ist der +- Taster für die Instrumentenbeleuchtung.
Ich meine ganz links war ein Taster!?
Im Handbuch ist die manuelle Verstellung direkt am Scheinwerfer beschrieben.
Ist ein Spirit MJ 2017.
Mache heute abend mal ein paar Bilder.

Super, Danke.
Wenn da eine Kronenmutter oben drauf ist, werde ich die morgen schon finden.
Der Niro war vor kurzem wegen irgendeinem Rückruf in der WS.
Die werden doch da nicht dran rumgedreht haben.
Hat sonst eigentlich immer gestimmt, die Einstellung.

Heute haben wir bei der Fahrt im Dunkeln festgestellt, dass die Xenon-Scheinwerfer zu hoch eingestellt sind.
Manuelle Verstellung im Innenraum gibt es offensichtlich nicht.
Weiss jemand, wie und wo die Scheinwerfer eingestellt werden?
Habe keine Lust deswegen zum Freundlichen zu fahren.

Nein, beim schalten in den Rückwärtsgang geht der Assistent an.

Interessante Funktion.
Die kann man doch bestimmt gut gebrauchen

Wer denkt sich sowas nur immer aus???
Habe da so eine Idee...
Mal sehen was passiert, wenn der Taster ständig gedrückt ist.

Schönen Gruß in die Runde.
Habe das Forum schon rauf und runter gelesen, aber anscheinend hat noch niemand etwas zu dem Park-Assistenten geschrieben.
Bin nach Handbuch soweit, das dieser wohl zunächst inaktiv ist.
Durch schalten in den Rückwärtsgang wird er automatisch aktiviert, bei überschreiten von ca. 10 Km/h wird er deaktiviert.
Was mich jetzt allerdings stört, ist dass er wenn ich wieder unter die 10 Km/h komme offensichtlich immer deaktiviert bleibt.
So muß ich ihn immer von Hand aktivieren, oder den Rückwärtsgang einlegen.
Ich bin es gewohnt, dass die Einparkhilfe immer aktiv ist wenn ich langsam werde (MB).
Ist das nur bei meinem so, oder könnt ihr das nachvollziehen?

Gruß, Harry
(Niro Spirit, ADA, Leder, Ozeanblau)