Beiträge von Horst

Oh je, das sind ja jetzt nicht die Berichte die ich hören wollte. Lange Bearbeitungszeiten bei er BaFa. Kostentreibende Installationsvorschriften.

Richtig stellen muss ich, dass es sich um einen Stellplatz unter freiem Himmel handelt. Wie nennt man denn da die "Wallbox"? Ladestation? Und Ladesäule sind dann die frei zugänglichen? Oder wie jetzt?

Da fährt man 30 Jahre Auto und kommt sich wie ein Anfänger vor. Aber in Sachen Elektromobilität sind wie dass hier auch.

Ich werde mal bei den beiden Links reinschauen. Mal gucken, was da so zu finden ist.

Danke für die Berichte, Links und Hinweise.

Horst.

NAbend.

Da hat mir der freundliche Händler doch erzählt, dass es für den Anschluss einer "Wallbox" an einem Stellplatz ein höchstrichterliches Urteil gibt, dass der Vermieter dies umsetzen muss. Entstehende Kosten wie Anschaffung, Planung und Baumaßnahme kann der Vermieter wohl auf den Mieter umschlagen. Eine Bafa-Förderung in Höhe von 900,- solls erträglich machen. Wie sind Eure Erfahrungen in einer Großstadt wir Hamburg oder Berlin oder München?

Alleine so eine "Wallbox" in der Ausführung als Säule kostet wohl schon min. 1000,- €. Wenn der Vermieter nimmt, was der Mieter möchte. Hat der Mieter da überhaupt echtes Mitsprecherecht? Oder wie ist das?

Anlass ist, dass wir ein Kia E-Niro kaufen wollen. Die Ladesäulensituation ist wohl gerade bei Fahrten über Land nicht immer so optimal, wie der gemeine Autofahrer sich das wünscht.

Was sind Eure Erfahrungen, Gedanken, Recherchen?

Horst.

Zitat von MichaNV

Ich hab für meinen e-Niro über carwow die Angebote eingeholt. Mein Händler war auch dabei und nach ein bisschen verhandeln hat er mir auch das günstigste Angebot gemacht.

Ist auf jeden Fall die richtige Entscheidung einen e-Niro zu kaufen.

Viele Grüße

Michael

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NAbend Michael.

Danke für die Infos. Und mein Händler ist da absolut nicht Verhandlungsbereit. Hat mir schon im Vorgespräch von sich aus, die Verhandlungstür vor der Nase zugeschlagen. Er meinte, dass seine Marge bei Nachgeben, auf 2% gedrückt wird, und dass will er halt nicht. Der will noch nicht mal Ganzjahresreifen statt der Sommerreifen aufziehen lassen. Da fällt es mir schwer, noch Argumente zu finden. Und beim Vorgesetzen Beschweren, weil der Händler nach Preisliste vorgeht und schon einen deutlichen Rabatt vom Listenpreis gewährt hat? Ist jetzt auch kein gutes Vorgehen/Argument. Haben wohl unsere "gier" auf den Wagen nicht gut genug im Zaum gehalten.

UND DANKE AUCH AN ALLE ANDEREN MIT IHREN INFOS.

Gruß

Horst

Guten Abend.

Mein erster Post, halb Technikfrage, halb Kaufberatung.

Wir fahren seit 3 Jahren einen Kia-Niro Hybrid in der Variante Spirit mit Lederpaket und Schiebedach.

Wir sind überrascht, wie sehr uns dieser Wagen begeistert. Wir sind zwei in den 50ern. Kinder sind außer Haus.

Und nun soll es der E-Niro werden. Angebot vor Ort ist super. Das günstigste auf Carwow ist "nur" 882,- € günstiger. Dafür bleibe ich beim freundlichen Kia-Händler vor Ort.

Nun zu den FRAGEN:  

Ist der On-Board-Charger (3 Phasen) ein Must Have oder lediglich Nice to Have? So weit ich verstanden habe, ist die Schnellladefunktion von 20% auf 80% nur mit diesem On-Board-Charger zu erreichen. Dann wäre das ein Must-Have und die zusätzlichen 500,- wären gut angelegt. Blöd wäre allerdings, wenn die Schnellladefunktion nur bei 20 % Ladestand funktionier, aber schon nicht mehr, wenn der Stecker schon bei 25% eingestöpselt wird.

Und wie sieht es mit dem Ladekabel aus? Aktuell stehen weder eine Wallbox noch eine Ladestation auf dem Abstellplatz zur Verfügung. Verhandlungen mit dem Vermieter wurden noch nicht aufgenommen. Haben die öffentlichen Ladestationen alle ein Kabel? Und kann man jede Ladestation nutzen? Oder gibt es da Probleme wegen unterschiedlicher Steckervarianten? Wir wohnen im Randbezirk einer Großstadt und es gibt etliche Einkaufsmöglichkeiten mit Ladestation. Da sollte regelmäßig etwas Strom "getankt" werden können.

Das sind die beiden dringenden Fragen gewesen.

Und so ganz am Rande, stelle ich mir folgende Frage: Wenn der Wagen über Nacht, an einer Ladestation mit eigenem Kabel unbewacht steht, drohen da nicht Diebstahl und Vandalismus?

Beste Grüße aus dem Norden der Republik.

Horst