Beiträge von KippA

Zitat von MrDormicum

Leute, ich stehe auf dem Schlauch, was bedeutet dieser Doppelklick? was bewirkt es?
Meine 12 V Batterie wird gerade geladen, da diese zum wiederholten mal leer war. Jetzt beim Ladezustand der 12V Batterie von ca. 75% ist mein Niro problemlos wieder angesprungen.

Hilfsbatterieschutz ist bei mir aktiv.

Kann es sein, dass die Batterie einfach zu alt ist?

LG

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Ich vermute mal, dieser "Doppelklick" heißt daß beim ersten Druck "nur" die Zündung angeht und beim zweiten Druck auch das Hochvolt-System startet und damit die 12V Batterie nicht von z.B. dem Radio leergezogen wird...

Wenn du nur einmal drückst dann sollte auch nach kurzer Zeit eine Warnung im Display erscheinen...

Lohnt es sich, Popcorn zu kaufen??

Was einem das dann auch "Wert" sein dürfte...

Gegenwind?

Zitat von tako2k

...Was ich eher schade finde, dass die Verriegelung erst aktiv wird, wenn alle Türen geschlossen sind, beim VAG Konzern konnte man das schon vorher aktivieren und die schlossen sich dann ab, wenn alle Türen zu waren.

Das finde ich auch, aber zumindest geht das mit der Heckklappe...

Kia-Server geht z.B. per HomeAssiatant

Zitat von emjay

Gibt es eigentlich Autos, die im Winter nicht mehr verbrauchen, als im Sommer?

Ja, mein PHEV verbraucht im Winter weniger Strom als im Sommer

Kann aber auch damit zusammenhängen daß er dann, für die Heizung, mehr Benzin braucht und nebenbei den Akku wieder auflädt

Danke, das war das was ich meintev

Zitat von Kiafrank

Beim PHEV kann das Kabel nicht zu klein ausgelegt sein da er ja eh nur 1phasig läd !

Es gibt (oder gab) wohl Ladesäulen die erst "anspringen" wenn das Kabel mindestens 11kW "kann"...

Es könnte Probleme geben wenn das Ladekabel zu "klein" ausgelegt ist hab ich mal gelesen...