Beiträge von Berti71

Man kann nicht alles haben

Jepp, war bei mir ebenso...Dachträger, Radsicherungsschrauben, Ladekantenschutz... da geht was mit Prozenten

Schaun gut aus...wobei ich immer gerne Originale nehme ohne notwendige Adaption. Hatte auch schon die originalen Dachträger von Toyota und BMW...hat halt jeder seine eigene Philosophie.

Dafür ein Extra-Goody, Typpes

Die Außenspiegel sollten sich mit der aktivierten Heckscheibenheizung ebenfalls beheizen...und das der NIRO keine beheizbare Frontscheibe hat, weiß man ja vor dem Kauf. Also entweder Garage oder der gute alte Eiskratzer

Volle Zustimmung Typpes...auch mit dem zukünftigen Elektroantrieb

Ich sag nur durchschnittliche Laufleistung der Partikelfilter 150.000 bis max. 200.000 km, dann Exodus...in meinem Fall 2.800€ inclusive Austausch der Thermostate Geh mir fort mit sowas bei Benzinern Da bin ich ja froh, dass ich noch ein Exemplar ohne geangelt habe

Ich hoffe doch mal, dass das keine als hinzunehmende erklärte Schwäche des NIRO ist...so eine Starterbatterie sollte schon 3-4 Jahre halten, bis sie leergenuckelt ist Ansonsten hat das Auto definitiv ein Elektronikproblem, dass auch wahrscheinlich nicht mit Updates zu meistern ist Ich hab definitiv keinen Bock, mich ständig überbrücken zu lassen bzw. auf den gelben Engel zu warten

Batterie-Reset-Schalter? Praktisch, wenn sich mal ein Steuergerät aufgehangen hat Aber auch bedenklich, wenn man solch einen Schalter präventiv einbaut Hat vielleicht darüber hinaus noch einen praktischen Nutzen??
Ggf. auf Werkseinstellung zurücksetzen?

Genialer Bericht, dafür
Nur die Aussage "Kia gibt für mein Testfahrzeug in der mittleren Ausstattungslinie namens Vision einen Normverbrauch von kombinierten 4,4 Litern Benzin auf 100 km und CO2-Emissionen von 101 Gramm pro km an" verstehe ich nicht ganz Ich denke bei den unteren zwei Ausstattungsvarianten (16 Zoll Serie) reden wir von 3,8 Li und 88 g CO2...