Beiträge von Desaster

Zitat von e-laun

Aber dazu bedarf es eben des Prüfauftrages.

Ja, den der TÜV gerne haben will. Das war ja genau das was ich geschrieben habe und das Du leider in Abrede gestellt hast.

Zitat von e-laun

Und wer ist eigentlich "der TÜV"?

Das fragst Du nicht ernsthaft, oder????

Was ist der TÜV?

Zitat von e-laun

Und was hat das mit Reifen zu tun?

Ging ja ursprünglich darum, das wohl Überlegungen bestehen/bestanden haben, den Ist-Zustand der Fahrzeuge durch den TÜV zu ermitteln, im Rahmen der HU.
Dann wäre evtl. auch die Rad-/Reifenkombination Gegenstand dieser Ermittlung. Das war Thema.
Gruss
Desaster

Zitat von e-laun

Der TÜV will das überhaupt nicht.

Hallo,
dann bitte einfach mal dies lesen: TÜV pant Zugriff auf Assistenzsysteme

Und der Zugriff auf die OBD-Schnittstelle fand lediglich als "Ersatz" der AU statt. Sofern keine Fehler in den Prüf-Bits hinterlegt waren konnte auf die sonst übliche "Endrohrmessung" verzichtet werden.

Zitat Anfang
Am 1. Januar 2018 wurde die verbindliche Endrohrmessung für alle AU-pflichtigen Fahrzeuge wieder eingeführt.
Zitat Ende

Quelle: Endrohrmessung ab 01.01.2018 wieder verpflichtend

Gruss

Desaster

Zitat von ecki

Glaubst du im Ernst, das der Graukittel danach beim nächsten TÜV - Termin schaut?

Hallo,
also ich kann mir das beim TÜV sehr gut vorstellen, das die sowas auf der Agenda haben. Denn die wollen ja auch künftig Zugriff auf alle Assistenz-/Diagnose- und Kommunikationselemente der Fahrzeuge.
Das die sich diese Leistungen dann auch zusätzlich und wie immer fürstlich bezahlen lassen werden, sollte nicht verwundern.
Gruss
Desaster