Hm, ziemlich spannend…
Seit gestern, ca. 19:00 Uhr versucht mein Niro das OTA Update zu ziehen…
Hab den Wagen dann um 20:30 Uhr in die Garage gefahren und ausgemacht.
Heute morgen dann vor dem Losgefahren im Menu auf Setup und , sieh da….er zeigt
weiterhin an, dass ein Update vorbereitet wird…die Änderungen stehen sogar recht daneben.
Heut Abend dann auf der Rückfahrt das gleiche Bild.
Habe dann mal ein Reset gemacht…danach kam die gleiche Anzeige.
Gibts vergleichbare Erfahrungen?
Kann ich den Wagen ausmachen und verriegeln wenn das OTA Update läuft?
Laut KIA Händlernetz Webseite wird jeweils 1 Vertragshändler in WI und einer in MZ ausgewiesen. Bei welchem warst Du?
Ich war in Mainz. Den Vorgänger Niro 1, PHEV hatte ich auch dort gekauft und für die 2. Inspektion damals 450€ gezahlt. Das war vor ca. 3 Jahren.
Hallo in die Runde,
heute war auch bei meinem Niro PHEV die 2. Inspektion (2 Jahre/ 30.000 km) fällig.
Den Preis von 650€ finde ich dafür ziemlich heftig und fast schon unverschämt.
Ok, keine 1000€….das hätte ich auch nicht eingesehen.
Aber, was bleibt einem übrig bei einem neueren Fahrzeug und der 7 Jahre Garantie Leistung…
Das Händlernetz wurde ja reduziert und im Raum Mainz/ Wiebaden gibt es nur einen Kia Händler.
Die Preispolitik für Service und Neupreis treibt mich dann wohl auch im nächsten Jahr zu einer anderen Marke. Suche mir dann auf jeden Fall einen Hersteller und Modell mit 24 Monaten Wartungsintervall
….
Funktioniert das Update auch OTA?
Die Fummelei mit dem Download, USB Stick ist mir eigentlich zu umständlich….
Ja, die Preise sind schon interessant. Ich hätte einen Startpreis von 32.900€ für den Air erwartet.
Von der Ausstattung müsste es aber schon Earth sein.
Mal sehen wenn der Wagen offiziell vorgestellt wird und was mein Händler dann für einen Preis aufruft…
Eigentlich ist er mir ja zu breit für den Alltag und die normalen Parkplätze und Parkhäuser…
1. Sichtung des EV3, heute gegen 18:00 Uhr in Mainz.
Farbe weiß Uni. Sieht chiq aus, wirkt schon breit, bullig von vorne.
Das Heck auch sehr gefällig.
Habe den EV3 leider nur im Vorbeifahren gesehen.
Die Preise halte ich für ziemlich ambitioniert und deutlich zu hoch.
Eine halbe Fahrzeugklassen unter dem Niro aber fast identischer Einstiegspreis.
Da müsste der Hauspreis meines Händlers schon ziemlich gut sein, das ich mich für
den EV3 entscheiden würde.
Leasing wird anfänglich auch uninteressant sein da die Raten ziemlich hoch sein werden.
Naja, warten wir mal ab bis der Wagen dann live da steht und die Preise für Deutschland
veröffentlicht sind…
Also entscheidend wird der Preis sein!
Ein Fahrzeug mit diesen Daten darf einfach nicht mehr als 30.000,00€ in der Basis kosten.
Vergleiche mit Fahrzeugen die bereits auf dem Markt sind bringen hier wenig, damit die vielen
Zweifler der E-Mobilität zugreifen muss der Preis bzw. die Leasingrate attraktiv sein.
Schade finde ich dass der EV3 noch breiter als der Niro SG2 geworden ist.
Das bringt natürlich Platz innen ist aber in Parkhäusern, Baustellendurchfahrten (Autobahn) sehr hinderlich.
Die Länge geht so, da hätte ich mir gerne ein paar Zentimeter weniger gewünscht.
Also grundsätzlich wäre der EV3 der Nachfolger meines Niro, sofern der Preis stimmt!
Ich habe mir auch schon über Folierung Gedanken gemacht, weil bei meinem Niro einige Farbunterschiede sind Motorhaube/ Kotflügel zu Frontschürze. Hatte das in einem anderen Thread.
Was hast du dir da überlegt? Farblich abgesetzt mit Kontrast (also z.b. schwarz?) oder das Fahrzeug komplett?
