Ich hatte letztens auch eine Begegnung mit Wild. Das Biest war komplett unsichtbar und ist für mich - bzw. für den Niro - derart günstig gesprungen, dass es quasi quer über die Windschutzscheibe gerutscht, dass ich keinerlei Schäden am Auto hatte.
Eine Warnung oder eine Aktion des Autos gab es vorab nicht. Ich habe mich gut erschrocken...
Gestern 17.30 h Lidl Parkplatz in Eichwalde 3 (in Worten DREI!!) NIRO´s HEV in blau (2xOcean + 1xGraphity) auf einen Streich !
Von insgesamt ca. 12 PKW insgesamt auf dem Gelände (leider ohne Foto)Toller Anblick gewesen
Da steht mein weißer auch häufig ...
Es könnte ein Problem mit tatsächlich nur einphasigen Kabeln geben. Ich habe mir aus diesem Grund gleich ein dreiphasiges Kabel angeschafft. Damit könnte ich bis 22 kW laden, wenn der Niro es denn könnte.
Super danke schon mal. - Da ich das Tool nicht kenne, frage ich nochmal andersherum. Was funktioniert denn (noch) nicht, speziell beim Plugin?
Seit gestern gibt es eine neue Version des "Hybrid Assistant", u.a. neu dazu:
•New car: Kia Niro Plugin
•New car: Kia e-Niro
Was "klappt" denn alles für den Niro Plugin? Die Webseite vom Hybrid Assistenten sagt dazu eigentlich nichts aus in den FAQ....
Gestern Abend in KW bei Kaufland. Ein weißer Niro. Dachte schon, dass ist meiner, aber der lud in KW am Bahnhof....
Ich nehme einfach die hyundai-app. klappt ebenfalls super.
Auch ich habe jetzt diese Schale. Sehr wertig und passgenau. Wie ein original Zubehörteil.
Also mir fährt der niro auch ein Stückchen weit zu links. Ich habe diesen Monat noch einen Werkstatt-Termin, da wollte ich das eigentlich mal ansprechen. Sollte doch eigentlich regulierbar sein.
Nach meiner ZOE mit dem Nachteil der begrenzten Reichweite werde ich langsam auch mit dem Niro warm (hehe!).
scheinbar bin ich auch einer der wenigen, die die letztendlich benzinbetriebene Heizung nicht wirklich als Problem ansieht.
ich bin irgendwas mit 2000 km mit einer Tankfüllung gekommen und der notwendige Strom war weitestgehend kostenfrei.
bei allen Unzulänglichkeiten die *auch* der Niro hat, passt er trotzdem hervorragend zu meinem Fahrprofil.
des Weiteren bietet er mir zusätzlich eine ganze Menge Komfort und Luxus.
Spass kostet halt, deswegen PHEV
