Da fehlt dann eine neue Klausel im Kaufvertrag.
Nämlich, was passiert, wenn der Listenpreis zwischen Kauf und Auslieferung sinkt
Das wird wohl kaum passieren, denn auch KIA kommt mit der Nachfrage nicht mit. Da kann man besser auf dem Markt nach gebrauchten Konas oder IONICs suchen, wenn man in einem Jahr sicher ein E-Auto haben will.
Hat noch keiner erwähnt, aber der Schalter hat noch eine Funktion, nach unten tippen und er wischt ein mal.
Bislang konnte ich nicht meckern, die Automatik funzt bei meinem einwandfrei.
Vieles ist gewöhnungsbedürftig, der Mensch ist ja eigentlich lernfähig, man muss aber auch lernwillig sein.
Vermutlich funzt die bei meinem auch einwandfrei - ich halte sie nur eben für ähnlich sinnvoll, wie eine "Automatik" am TV-Empfangsgerät, welche immer dann umschaltet, wenn sie der Meinung ist, auf einem anderen Sender wäre das Programm anspruchsvoller. 
Die Technik wird uns schon noch erziehen. 
Meine Frau möchte lieber selbst "intervallen" (was sie nun gar nicht kann).
Ich bin durchaus ein Fan der Automatik, allerdings reagiert sie für mich zu träge, auch auf sensibelster Stufe.
Aber es kann ja nicht alles perfekt sein!
Ich würde sie gern abschalten können, zugunsten einer normalen Intervallschaltung. Demnächst kommt KIA womöglich mit von außen verstellbaren Innenspiegeln - wenn man das "Techniker-Paket" mitbestellt. 
fast 47k€ für meine Ausstattung..... Ich glaube, das wird nix...
Dabei ist der mit der Ausstattung schon ein günstiges E-Auto.
Intervallschaltung wischt für mich nach festen Intervallen alle x Sekunden, eine Automatik reagiert (manchmal mehr schlecht als recht) auf einen Sensor.
Ja und sie ist für mich eine der bisher wenigen nutzlosen Spielereien, die mich am Niro nerven. 
Besser wäre eine normale Intervallschaltung - wenn es regnet war es noch nie ein Problem, die Wischer selbst einzuschalten.
Man sollte an den Ladesäulen ganz einfach mit EC- oder Kreditkarte zahlen können. Bei ARAL, Shell usw. kann man doch auch nicht nur mit deren Spezialkarten bezahlen.
oder man schubst die Tür mit dem Po zu, müsste auch funktionieren
Viel zu unsicher, denn:
Hab' ich noch nicht so genau beobachtet, es sind dann aber nur max. 2 mm Plastik.
Statische Aufladung bewegt sich im höheren kV-Bereich, der durschschlägt das dann locker.
Da hilft nur:
[Blockierte Grafik: https://www.elektro.net/wp-content/uploads/2012/09/DEHNcare_2012_cmyk2-648x1024.jpg]
Zum Glück vorbei
Heute schüttelt sich das Benzin über mehrere Tage zurecht - bis endlich ein Wert stehen bleibt. Bei mir scheinen das endlich die 837 km zu sein. 
Vielleicht ändert man den Titel ja ab in "Ladekarten für verschiedene Stromanbieter: Welche sind sinnvoll für diejenigen, die eine solche benutzen müssen oder einfach wollen?"
Das kann ich dir genau sagen - Kredit- und EC-Karten. Was soll denn dieses Ladekarten-Memory?
Wenn ich nun ein Elektroauto hätte und es bei einem Geschäft eine gute Ladeinfrastruktur gibt, kaufe ich dort ein.
Und wenn ich nur 40% Lade, reicht es aus bis zum ende der Woche, dann gehe ich eh wieder einkaufen.
Das wird aber nicht passieren. Das machen die nur jetzt und auch nur ganz halbherzig - aber niemals in großem Stil. Eher stellen die sich je eine Wasserstoff-Säule hin - das ist billiger und man kann mehr Kundschaft durchschleusen.
