Die absolute Gewissheit hätten wir, wenn wir das schwarz auf weiß sehen.
Hier kann es sich jeder Interessent downloaden. Für die Aktualität der Bilder übernehme ich keine Gewähr. Auf Seite 8/83 gibt es dann noch eine weitere Abbildung eines Kofferraums, mit einer längeren Version der "Beule". Ob es sich da um das HEV Model 2019 handelt, kann ich aber nicht verifizieren.
Falls ich hier noch was sagen darf...
...lt. "BDA" für den PHEV Model 2019, Seite 8/38, ist die 12-V-Batterie auch hinten rechts in einer "Beule" untergebracht. Das Bild kann ich aus dem PDF-Dokument aber nicht hier her transferieren.
Das war nur ein Beispiel, auf das niemand eingehen muss, dem es nicht passiert ist. Aber um mal wieder daher meckern zu können, war es natürlich offenbar gut geeignet.
@Moyonola: kannst du bitte mal aufhören, in jedem Thread das Thema zu verändern?
Irgendwer hat hier ein Video mit einem Teslafahrer eingestellt, in dem es um teure Reparaturen nach der Garantiezeit ging. Da darf man ja wohl noch darauf verweisen, dass auch bei einem Niro Reparaturen teuer werden können - und man dann vielleicht erst einschätzen kann, ob man den Kauf des Autos bereut oder nicht.
Nein, es gibt hier im Forum einen Thread, in dem das thematisiert wurde.
Mit Selbsthilfe ist es bei mir, in Sachen Niro, tatsächlich nicht weit her. Darum bin ich auf eine Werkstatt angewiesen, die kompetent und engagiert arbeitet und nicht nur den halb leeren Wischwassertank findet und teuer auffüllt, sondern die relevanten Dinge.
So lange man glaubt, dass mit dem Auto alles ok ist und es sich noch so verhält, wie es soll, ist es nachvollziehbar, dass man den Kauf bisher nicht bereuen muss. Aber wenn es dann mal teuer werden kann, weil z.B. behauptet wird, dass am Ladestecker herumvandalisiert worden sein soll, nimmt die Zufriedenheit womöglich etwas ab.
Ja, denke ich auch. Du bist die Reinkanation von Rex Krämer.
Unsinn! 
[Blockierte Grafik: https://proxy.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Ftse4.mm.bing.net%2Fth%3Fid%3DOIP.Y_qm6aZDa0yVDyJpqU1EUQHaG7%26pid%3D15.1&f=1]
Noch bin ich super zufrieden mit dem Auto. Der Rest ist Zweckpessimismus.
Tests können zeigen, wie bemüht der betroffene Bearbeiter der betroffenen Werkstatt am betroffenen Tag war.
Erstaunlich, mit welcher traumwandlerischen Sicherheit die Tester ausgerechnet die schlechtesten Werkstätten(-Mechaniker) gefunden haben. Das glaube ich allerdings eher nicht. Ich war erst einmal zu einer Reparatur (Rückrufaktion) - und musste nochmal da hin, weil ein defekter Stoßdämpfer verbaut wurde.
Lieber @Moyonola man kann nur absichtlich verschweigen was man auch endeckt hat. Alles andere ist Fahrlässig oder unabsichtlich. Und ich glaube der Mechaniker muss gar nichts unentgeltlich reparieren, denn er bekommt seinen Lohn vom Autohausbesitzer und dieser sollte die Garantieleistung vom Hersteller bzw. Importeur bekommen.
Absichtlich blind sein, ist in der Arbeitswelt ganz alltäglich. Wir hoffen alle, dass KIA sich alle Mühe gibt, Mängel erkennen und beseitigen zu wollen - Tests können zeigen, wie bemüht die Werkstätten dabei wirklich sind.
