Heute habe ich meinen Niro-Phev gegen einen EV6 eingetauscht auf den habe ich 624 Tage gewartet.Der Niro hatte 16000Km auf dem Tacho und einen durchschnittlichen verbrauch von 0,5ltr. Benzin auf 100 km,
also schon fast ein E-Auto.Ich grüsse besonderst den E-Laun der hat nicht geglaubt das dieses mit dem Niro-Phev möglich sei 
Da wir einen HEV bestellt haben, denke ich, dieses Jahr wird das nix mehr.
KIA scheint sich nur auf die EVs zu konzentrieren und hab das Gefühl die Hybriden werden sehr stiefmütterlich behandelt.
Wie gesagt, ich rechne nicht damit dieses Jahr noch ein neues Auto zu haben
Ich warte seit dem 10.01.22 auf meinen EV6 von wegen bevorzug 
Da ich immer noch einen Niro-Phev fahre wollte ich nur mitteilen das ich ich am 10. 01 22 einen EV6 bestellt habe und immer noch auf Rot stehe ,hätte ich einen E-Niro genommen würde ich ich vielleicht schon
jetzt ein E-fahrer sein .Ja ich weiss der E-Laun hält den E-Niro immer noch für das bessere E-Fahrzeug.
was ich nicht verstehe im EV6-forum wird berichtet das nur der Ladeziegel bei der auslieferung eines EV6 dabei ist und hier im Niro-forum das Typ 2-kabel beim E-Niro ausgeliefert wird.Was macht da KIA wieder?
Noch fahre ich meinen Phev-Niro und warte auf EV6 den ich am 10.01.22 bestellt habe,hätte vielleicht doch besser einen E-Niro bestellt ich glaube die werden schneller ausgeliefert 
Mein PV-anlage hat nach 12Jahren die schwarze Null erreicht und ich zahle jedes Jahr ca 500Euro an Steuern .Also hat die Allgemeinheit ach was von meiner getätigten
Investion.
mein Niro-Phev hat einen Benzinverbrauch von 0,4ltr bei gefahrenen 11000Km der meiste Sprit geht für die Heizung drauf .Natürlich fahre ich überwiegend Kurzstrecke
und lade meistens über die PV-anlage auf,also ein echter PHEV-fahrer .Deshalb habe ich am 10.01.22 einen EV6 bestellt der noch nicht da ist ,will inzukunft
rein elektrisch fahren.Hätte fast den E-Niro genommen aber der Ev6 hat mir besser gefallen,obwohl ist er ein bischen zu gross ist 
Der Kia EV6 kann das es gibt mehrere Videos davon auch seitlich.
Also das mit der C-Säule ist nicht wirklich ein Argument: "Die andersfarbige C-Säule als Kontrastelement wird übrigens als Option angeboten werden."
In dem Video von NiroCruiser sieht man das der C-Säulenschild aufgesetzt ist es soll ja Luft durchströmen ( bei 5.50 min Video ) eine Stimme fragt wie man das saubermachen soll,
vielleicht mit einer Flaschenhalsbürste.Ich hatte den EV6 einen ganzen Tag zur Probe und das gesamt Paket hat mir besser gefallen.Der Niro22 wird nur optisch verändert ,der EV6
hat vielmehr neue Assistents-Pakete (natürlich gegen Aufpreis) z.b. aktiver Totwinkelassistent mit Monitoranzeige.
Also mir gefällt die C-säule des neuen Niro nicht ,hab mich für den EV6 entschieden der ein reines E-Auto ist .
Habe gestern einen EV6 bestellt 58 KWh in Yacht Blau mit den P1 P2 P3 Paketen ohne WP. In den letzten 3 Jahren bin ich nur 9200 Km gefahren deshalb nur die kleine Bat.
Ich glaube das ich mind. 12 Monate warten muss .Da ich noch den Niro weiter fahre warte ich lieber in diesem Forum .Vorfreude ist die schönste Freude und warten macht mir nichts
aus.
