bitte schaut mal in eure Verträge!!
Die Lieferzeit is normalerweise unverbindlich. Man kann nur nach x Wochen Überziehung vom Vertrag zurücktreten.
Ein Leihwagen is dann Kulanz vom Händler, ein Schadenersatz ausgeschlossen.
Wer das nicht will muss einen Vertrag mit festem Liefertermin abschliessen...
https://www.rameder.eu/out/media/193016-samples-v1.pdf
Der E-Satz von Trial-Tec hat laut der Anleitung keinen CAN Bus. Sollte also funzen
Der dem Akku entnommene Strom ist der Gesamtstrom, der durch den Motor fließt.
Klaus 1 hatte schon vollkommen Recht. 1C == 65kW. Und die Akkuspannung ist (maximal) 400V
==> Bei 1C haben wir 162A
Auch die Fußbremse rekuperiert im Normalfall, ausser, du bremst sehr stark oder unter ca 10km/h.
Oder, du hast "diese Funktion" aktiviert
An dem Segeln dürfte es auch nicht liegen. Ich hab mir unzählige Video dazu angesehen, und da war der Tenor ja meist: rekuperieren schlägt segeln (vielleicht ist es aber auch nur Kopfsache, weil es sich für mich komisch anfühlt in N zu schalten während der Fahrt)
Rekuperieren hat einen Wirkungsgrad << 1.
entscheidend für die Akkualterung ist der SOH, der sich über OBD2 auslesen lässt.
e-Niro und Soul EV laden bei Nichtbenutzung täglich die 12V Batterie aus dem großen Akku nach. Ihr solltet mal in Erfahrung bringen ob der Niro EV das auch tut.
Sehr hilfreich ist dafür ist ein Batterie Monitor (https://www.jmp-skan.de/features/jmp-skan-monitor-2) oder ähnliche
mit roten Ohren? 
in den einschlägigen Felgenseiten werden nur Felgen ab 17" angeboten.
Schon der e-Niro durfte keine 16"
