Beiträge von e-laun

ich zahle zuhause (noch) 16ct/kWh...

Der sollte irgendwo in dem Bedienfeld unter dem Navi sitzen

Das Hauptproblem ist, dass in Korea mit km/l gerechnet wird. Bei der Umrechnung passieren immer wieder divbyzero bugs, die den Koreanern nicht auffallen.
Und was der Koreaner nicht sieht, dass kennt er nicht.

Könnt ihr bitte eigene Threads für jeden Verkauf eröffnen? Das ist doch so extrem unübersichtlich.

Bei dieser Frage ist das sicher unerheblich aber für weitere Fragen ist eine Signatur mehr als hilfreich.

Beim e-Niro auch bei AC unter 10°C. Ich denke, dass das beim SG2 nicht viel anders ist
ich lade unter 10°C Akku T mit 14A, dann wird der Akku nicht beheizt

es soll sogar Händler geben, die von ihren Kunden erwarten, dass sie sich positiv in Foren bzw Social Media Plattformen über sie äussern...

man muss nur bei tieferen Temperaturen den Ladestrom so verringern, dass der Akku nicht geheizt wird, dann bleibt auch der Wirkungsgrad bei > 90%

das ist kein SG2 sondern ein e-Niro DE. Das hat hier nix verloren

Für mich ist die überhöhte Reku ein Fluch. Das schreibe ich hier seit Jahren. Da der Wirkungsgrad <<100% ist MUSS das zu Mehrverbrauch führen. Ich bezweifele aber, dass man einen Verbrauchsunterschied realistisch feststellen kann. Und schon überhaupt nicht an einem Tag