Die Garantie ist keine Gewährleistung. Der Hersteller darf die Garantie nach belieben konstruieren. Das ist eine kaufvertraglich zugesicherte Leistung.
Da helfen auch keine Meinungen.
Ob man den Händler belangen kann, wenn dieser den Termin verschiebt ist ein anderes Thema. Der Hersteller wird das natürlich ablehnen.
Ich habe zwar von meinem Autohaus eine Information, dass maximal 2000km (insgesamt, nicht jedes mal) tolieriert werden.
Aber es besteht KEIN RECHTSANSPRUCH darauf!
Die Garantiebedingung ist klar und eindeutig. Wird der Service um nur 1 km / Tag überzogen, kann der Garantiegeber die Garantie verweigern. Das galt vorher und das gilt immernoch.
Die Fallbeispiele sind absolut korrekt. In der Deutlichkeit und so simpel habe ich eine Garantie noch nicht erläutert bekommen.
Überzogen + kausaler Zusammenhang zur geschädigten Baugruppe -> keine Garantie
Überzogen + kein kausaler Zusammenhang zur geschädigten Baugruppe -> Garantie
Das wird wohl im Zweifel vom Kunden zu belegen sein.
Wer KIA ernsthaft das Geld verweigern möchte, kann die Wartung nach Herstellervorgaben auch woanders machen lassen.
Das darf die Garantie nicht einschränken.
Soeben eine Email von DTE erhalten:
"Wir möchten Sie darüber informieren, dass das PedalBox-Gaspedaltuning ab sofort auch für Ihr Fahrzeug verfügbar ist. Ein PowerControl-Leistungstuning wird es für dieses Modell nicht geben, da es dem Motor mangels Aufladung (kein Turbolader oder Kompressor) an den technischen Voraussetzungen fehlt."
Moin, das ist derzeit nicht zu kaufen, hatte bei eBay ein Set " KIA forte black emblem" gekauft.
Der Link geht aber nicht mehr.
Gehts jetzt wieder los mit der "Edelsprit macht keinen Unterschied" vs "BIO is für mich Abfall" -Diskussion?
Verlang doch technischen Support. Für solche Fälle gibt es Techniker, die durch die Lande reisen und sich Fehler erläutern zu lassen. Dazu werden auch Kunden teilweise dazu eingeladen. In deinem Fall hat das Sinn finde ich. Das kann dein 
bei KIA anfragen. Zumindest sollte es so sein.
Korrekt, kommt eine Modifikation raus oder sonst irgendwas was gegen die Garantieeinreichung spricht, wird alles zurückbelastet. Bei Vorsatz plus Strafe.
Weil es keine generelle Regelungsthematik sein kann. Sonst waren alle MY betroffen. Deswegen Sensorik. Die Ansaugluft Temperatur entscheidet aber auch über den errechneten Sauerstoffgehalt
