Hi Pauly,
mit OBD 2 Adapter (z.B. ELM327) und ensprechender (z.B. Torque-) App sollte das klappen.
Bei meinem HEV kann ich sowohl die 12V Batterie, als auch die Hybridbatterie sowie die einzelnen Zellen auslesen.
Ist hier beschrieben: OBD2 für Android und IOS
wird Zeit, dass das jemand am PHEV ausprobiert
wird Zeit, dass das jemand am PHEV ausprobiert
einen OBD2 Elm 327 Dongle hätte ich.. Welches App liefert mir aber die Infos.. Habe IOS.. Der kostenlose Schrott bringt nichts. Kaufen geht, wenn ich weiß welches was taugt.
einen OBD2 Elm 327 Dongle hätte ich.. Welches App liefert mir aber die Infos.. Habe IOS.. Der kostenlose Schrott bringt nichts. Kaufen geht, wenn ich weiß welches was taugt.
Das Problem ist hausgemacht 
Apple tut eben alles, um seine Kunden vor kostenlosem Nicht-Schrott zu bewahren
wird Zeit, dass das jemand am PHEV ausprobiert
Ich habe mal so einen "Maxiscan KW902" in den Warenkorb gelegt.
wird Zeit, dass das jemand am PHEV ausprobiert
Funktioniert alles so wie bei einem HEV. Nur das halt mehr Energie an dem Elektromotor abgegeben und zurück gewonnen werden kann. Hatte glaube ich mal 40kw da stehen und ein paar Zellen mehr vorhanden sind. Hab leider aber nicht so viel Zeit im Moment um mehr damit rumzuspielen.
Gruß Erik
der HEV kann auch 40kW
Hallo laun, in einem anderen Thread hast du gesagt:
Man bekommt Infos über jede einzelne der 64 Akkuzellen, über den aktuellen Energiefluß in kW/V/A über den Gesamtakkustatus und über Temperaturen.
Heute ist mein "Maxiscan KW902" angekommen und ich habe ihn mal angesteckt. In der TORQUE-Lite-App waren natürlich keinerlei Werte vom elektrischen System zu finden.
Die PIDs habe ich jetzt eingebaut und schaue morgen mal, ob es funktioniert. Gibt es bestimmte Werte, die du wissen willst?
