https://de.wikipedia.org/wiki/In-Kabel-Kontrollbox
Funktionalität
In Europa wurde zum Laden von Elektroautos der Typ-2-Stecker spezifiziert, der neben einer Ladeleistung bis 43,5 kW auch eine Kommunikation der Fahrzeugelektronik mit der Ladestelle nach Mode 3ermöglicht. Fahrzeugseitig wird dabei der Ladestelle die maximal mögliche Ladeleistung des Bordladers mitgeteilt, die dann von der Stromtankstelle entsprechend bereitgestellt und geregelt werden kann. Die ICCB hat beim Anschluss an Haushaltssteckdosen (Schuko, SEV 1011 und andere) neben dieser folgende weitere Funktionalitäten:
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- Fehlerstrom-Schutzschalter zur Vermeidung von Stromunfällen