Der Kia Niro Bestell- und Wartesaal im Kia Niro Forum

es ändert sich immer irgendwas..

Hallo allerseits,

Ich habe am 17.6.2020 beim Kia Händler wieder einen PHEV bestellt. Dieses Mal will ich den kaufen und ca. 5 Jahre fahren. Meinen bisheriger PHEV musste ich nach 3 Jahren Leasing leider abgeben. Ich war noch nie so zufrieden mit einem Auto (hatte schon 8 Neuwagen) und hätte den am liebsten weiter gefahren. Der neue soll angeblich noch im September geliefert werden. Bin gespannt ob das noch MJ 2020 oder schon MJ 2021 ist.

Zur Info (ich hoffe ich habe einen guten Preis bekommen):

Listen Fahrzeugpreis PHEV Spirit, Metallic, Leder-Paket, Anhängerkupplungvorbereitung komplett
43.070,00 €

Rabatt
-7.676,45 €

Zubehör Ganzjahresreifen, Anhängerkupplung
+336,45 €
———————————
35.730,00 € (Hauspreis incl. 19% MwSt.)

Die Prämie vom Hersteller ist bereits im Nachlass mit berücksichtigt. Die Prämie vom Staat wird vom Kunden selbst beantragt. Also nochmal -4.500 €. Von der MwSt. Senkung habe ich leider nichts, weil Dienstwagen.

Ich freue mich schon. Neu für mich ist jetzt die 0,5% Regelung statt bisher 1%, das macht einiges an Steuerersparnis aus und der aktuelle Niro ist jetzt mit Katalysator, den mein bisheriger Niro noch nicht hatte. Mit den anderen Modellpflege Features habe ich mich noch nicht befasst.

Gruß aus Möchengladbach

Waren das nicht 4500 Umweltprämie im Ganzen, aufgeteilt zu je 2250 € vom Hersteller und 2250 € von der Bafa?

Mein PHEV Spirit mit Metallic, Leder und AHK, MJ20 und einen 2. Reifensatz mit Winterreifen und Anrechnung der Umweltprämie lag mit 32.984 € etwas darunter, war aber noch auf Preisbasis des 19er Modells.

Du meinst sicherlich den Rußpartikelfilter. Ein Niro ohne Katalysator dürfte nur beim E-Niro zu finden sein.

ja klar, Rußpartikelfilter meinte ich

Zitat von dvmatze

Waren das nicht 4500 Umweltprämie im Ganzen, aufgeteilt zu je 2250 € vom Hersteller und 2250 € von der Bafa?

Die Betonung liegt auf dem "waren". Mittlerweile greift die Bafa doppelt so tief ins Staatssäckel dank Konjunkturpaket.

Zitat von dvmatze

Waren das nicht 4500 Umweltprämie im Ganzen, aufgeteilt zu je 2250 € vom Hersteller und 2250 € von der Bafa?

Stimmt schon, corona bedingt hat sm 3. Juni hat der Koalitionsausschuss eine Erhöhung der Kaufprämie für Elektrofahrzeuge (Umweltbonus) beschlossen und zwar für PHEV
doppelte BAFA =4500 €

Also ist die Prämie vom Hersteller auch nur Augenwischerei. Die 17% Nachlass ink. Prämie ist nicht der Hammer. 2017 gab es für mich mehr ohne diese Prämie. Jeder ist da wohl noch seines Glückes Schmied und muss gut verhandeln, sicher liegt das auch an der Marktlage.

Ja, der garantierte Herstelleranteil ist auch nur "strukturelle Hilfe" für die, die nicht handeln können, wollen, müssen.

IMHO ein Quatsch.
ich habe die Preise auf Carwow verfolgt und die Rabatte vor Abzug Bundesanteil haben sich zu keiner Zeit geändert