Soll(te) dein Niro tatsächlich Mitte Mai ausgeliefert werden, dann ist(wäre) der Produktionsslot jetzt schon bekannt.
Zu den Spontanlieferungen: ja, die gibt es. Sind praktisch immer Niros, die in anderen Ländern "über" sind aber identische Ausstattung haben.
Die werden den Händlern ohne Vorankündigung auf den Hof gestellt.
Hallo in den Südharz und Glückwünsche aus Berlin! Wo genau im Südharz bist Du? Meine Frau kommt aus Ellrich bei Nordhausen. Allzeit gute Fahrt. Ich freue mich schon, wenn ich meinen Niro PHEV in 2 Wochen abhole und die erste Cruise in den Südharz unternehme. Mal sehen, was der Spritmonitor dann zu berichten hat.
Hallo !
ich komme aus dem Braunschweiger Umland.
Nur der Händler ist in Berga.
Die Verhandlungen waren sehr erfreulich. (ohne Namen und Werbung)
Die Wallbox ist nur für die Zukunft. Der Niro braucht sie wohl nicht.
Der alten Verkabelung in der Garage möchte ich keine 16A Dauerlast zumuten. Neues Kabel liegt schon.
Vielleicht holen wir uns ja demnächst einen rein elektrischen Kleinwagen für meine Frau.
Die Preise entwickeln sich ja in die richtige Richtung.
Fragt sich nur, wo in Zukunft der ganze Strom herkommen soll. Das ist mir unscharf . . .
Sehe ich genau so, ein altes Kabel in der Garage soll 3,4 kWh auf Dauer bringen?
Ich habe auch auf neue Wallbox und Zukunft gesetzt, dass später auch reiner e-Niro tanken kann.
Das stimmt natürlich, als Investition in die Zukunft / Sicherheit lohnt es sich allemal. Rein für den PHEV aber nicht nötig finde ick, bei uns steht die nächsten Jahre sowieso eine Erneuerung der Garage an von daher wäre es jetzt nicht sinnvoll. Ich lade meist reduziert (knapp 2KW)... nach dem Niro kommt sicher auch ein BEV, dann beschäftige ich mich wieder mit dem Thema Wallbox, bis dahin komme ich so gut zurecht.
Entschuldigt das abschweifen, back to Topic. 
Grüße
Habe heute meine VIN bekommen. Kann man daraus auch den genaueren Produktionstermin ablesen?
Dein Händler kann das, Service von anderen kostet Geld.
Hi,
So Leute, ich melde mich vom Wartesaal ab. Hab meinen PHEV heute aus Krefeld abgeholt und schon 330km auf dem Tacho 
.
Aber eins kann ich euch sagen, ich muss da noch viel lernen. Zuerst war ich an der Tanke (im Tank waren nur ca 2l) und suchte den Mechanismus zum öffnen der Tankklappe, peinlich. Dann hab ich mich gequält das Navi zu programmieren obwohl es einfach nur einfach ist 
(wenn man's weiß) .
Aber mein erstes Fazit, nach verregneten sehr windigen 300km ,ist das der Niro Fernfahrt tauglich ist. Man sitzt sehr entspannt und er macht was er soll. Außer beim Tempomat müsste ich noch schauen wie man die Entfernung zum Vordermann einstellt bevor er bremst, der passt mir nicht so 100%ig.
Ich kann nur sagen das es eine gute Wahl war 
Gruß
Wolfgang
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt mit ausreichend Accu 
Alles anzeigenHallo Wartende !
Ich wollte nur mal berichten, daß es bei KIA anscheinend auch anders gehen kann.
Ich verfolge dieses Forum seit meiner Niro- PHEV-Bestellung im Oktober 2019
Bestellt wurde das MJ2020 mit P5 und P6 in gravityblue am 7.Oktober 2019
Produktionsslot sollte Mitte April 2020 sein. Lieferung war für Mitte Juni 2020 in Aussicht gestellt.
Gestern hat mich der freunliche KIA-Händler aus dem Südharz angerufen und mitgeteilt, daß das Fahrzeug wie bestellt auf dem Hof steht.
Ich hatte mich nach den vielen Erfahrungsbereichten hier im Forum schon auf 10-11 Monate Wartezeit eingestellt.
Der Kfz-Brief soll am Montag nächster Woche eintreffen.
Schauen wir mal, ob ich auch so begeistert bin wie viele andere vor mir !
Jetzt muss ich erst mal schnell den Papierkrieg anschieben und noch die Wallbox anschliessen lassen.
Ick freu mir riesig !
Von mir auch herzlichen Glückwunsch!
Ich war - trotz guter Einweisung - auch erst mal etwas überfordert mit den vielen Funktionen und Einstellungsmöglichkeiten. Aber da gewöhnt man sich schnell dran, muss ja nicht alles auf einmal sein. 
