Der Kia Niro Bestell- und Wartesaal im Kia Niro Forum

Alles Spekulatius...

Und außerdem kann doch keiner erzählen, der Händler wüsste nicht, was er verkaufen kann und was nicht! Wir leben in Zeiten von Intranet und Co, da hat jeder Händler Zugriff auf den Pool. Wenn ich jetzt ein noch-aktuelles Modell möchte, kann ich es bestellen und bekomme es oder er sagt, tut mir leid, aber ich kann Ihnen nur das neue Modell anbieten. Dann eben so oder nicht! Ich kann aber nicht mutmaßen, ob es nun noch das alte oder schon das neuere Modell wird. Das wäre in meinen Augen ziemlich unseriös!

Naja,
Webseiten und Konfiguratoren geben nur her was auch reingestellt wird.
Wenn KIA da nichts konkretes reinstellt kann auch der Händler nichts konkretes abrufen.
Ich kann mir das schon vorstellen, es ist auch nur eine Autohersteller

Gepoolt sind die Autos, die in D abgerufen werden können. Entweder als Bestand oder als Neuorder.

Bei einer Neuorder weiß man eigentlich erst ab konkreter Dispo, wann es produziert wird und ob es dann evtl next MY ist oder nicht.
Diese Dispo muss Kia Korea machen und da hat kein deutscher Händler einen Einfluss drauf.
Man kann nur bestimmen, dass es unbedingt next MY ist, dann wird die Order solange on hold gesetzt.

Zitat von pemu

Die Aussagen stammen von meinem Händler. Ein Ende Dezember von Ihm bestellter Niro sei auf dem Dampfer und MJ 2019
Alle noch offenen Niro Bestellungen ( ohne Bau Datum ) werden auf alle Fälle MJ 2020.
Aber warten wir's ab. Was anderes bleibt uns ja nicht übrig.

Um Missverständnisse zu vermeiden: Nur das Zitat oben ist Händleraussage.
Der Rest ist meine Vermutung.

Zitat von e-laun

und, wie stellst du dir eine Fertigung vor?
meinst du, die kratzen Teile zusammen und bauen, was gerade da ist?
Die haben Monate Vorlauf. Bei manchen Teilen > 6 Monate.

Eben so. Die Planung war kleiner, Die geplante Stückzahl ist erreicht. Die Zulieferer produzieren laut Plan schon Teile MJ2020
Dann ist für alle einfacher nur noch MJ 2020 zu fertigen. Außerdem habe ich schon vor 10 Jahren bei Deutschen Herstellern gesehen das mehrere verschiedene Modelle gleichzeitig von einem Band laufen. Warum dann kein fliegender Modelljahr wechsel? Es ist ja kein Neuanlauf wo alle Prozesse erst abgestimmt werden müssen.
Evtl. Steht das Band auch ganz und es kommt gerade gar keiner runter. Dann bleibt es aber auch dabei das alle neuen MJ 2020 sind. Da kann viel spekuliert und Diskutiert werden.

Juhu, habe die FIN in Erfahrung bringen können - KNACD81DGL531....! Mit dem "L" ist es ja wohl der 20er.

Ist für Mitte August avisiert.

PHEV Spirit in Gravityblue, AHK, Glasdach - alles ausser Leder! Wegen der Verzögerung liegt auch das Typ2/Typ2-Kabel bei!

Glühstrumpf! wann hast Du bestellt?

Zitat von Wiese19

Juhu, habe die FIN in Erfahrung bringen können - KNACD81DGL531....! Mit dem "L" ist es ja wohl der 20er.

Ist für Mitte August avisiert.

PHEV Spirit in Gravityblue, AHK, Glasdach - alles ausser Leder! Wegen der Verzögerung liegt auch das Typ2/Typ2-Kabel bei!

Das ist doch mal ein Ziel wann wurde der bestellt ? Ich hätte am 9.8 Geburtstag.... da könnte unser dann doch kommen.

Woher weißt du das mit dem L in der FIN ?

Bestellung ist vom 30.01.2019, BAFA-bescheid ist auch da. Da steht ja nichts von Bauj./Modellj. Ausser dem sind die WLTP-Werte identisch. Die Liste der förderfähigen Fahrzeuge ist noch Stand 18.06.2019 und nennt nur die 19er Kia.

noch vor mir, krass.