Der Kia Niro Bestell- und Wartesaal im Kia Niro Forum

ja klar - der Hersteller druckt die Zeichen von GM, CE und extra für die Deutschen noch den Grünen Punkt drauf, gut isses. Freund Du kennst den Tüv nicht.

Zitat von Dieselsparer

ja klar - der Hersteller druckt die Zeichen von GM, CE und extra für die Deutschen noch den Grünen Punkt drauf, gut isses. Freund Du kennst den Tüv nicht.

war ja auch eher 'saarkasmus' war 13 Jahre bei solch einer Prüforganisation beschäftigt... da hört man so was schon mal...

Ich melde mich hiermit aus dem Wartesaal ab: Mein Niro ist gestern ausgeliefert worden und ich bin sehr begeistert. Mir wurden gestern vom Freundlichen nochmal fast 2 Stunden lang alle Funktionen erklärt (einschließlich Blick unter die Motorhaube) und das Auto kam mit Benzin (Empfehlung vom Freundlichen: Lieber Super statt E10 tanken wegen Mehrverbrauch bzw. geringerer Reichweite bei E10) für 20 EUR (= ca. halber Tank voll, Reichweite 360 km) und voll geladen (angezeigte Reichweite 53 km). Außerdem hat mein Händler noch schnell (ca. 20 Minuten) ein Software-Update für's Navi gemacht, weil der Stand noch nicht aktuell war - Vielen Dank an Alle hier im Forum, insbesondere unsere Mods, daß man hier alles so schnell findet.

Gestern bin ich nur noch ca. 30 km rein elektrisch gefahren und habe mich sehr an der Ruhe und der schönen, gleichmäßigen Beschleunigung erfreut. Meine Frau behauptet, dass man hinten deutlich komfortabler sitzt und fährt, als in unserem Tiguan. Ich nehme an, es liegt an der Einzelradaufhängung der Hinterradachse.

Ein kleines Problem habe ich entdeckt: Ich habe bei ca. 70 km/h bis 100 km/h ein leichtes, gleichmäßiges "Wummern" bzw. Vibrieren wahrgenommen. Möglicherweise liegt es nur an der langen Standzeit der neuen Reifen, am Reifendruck (wobei ich die Einstellung für die Sensoren im Menü noch nicht gefunden habe bzw. dort nur angezeigt wurde, dass ich die Reifen eine längere Strecke zum Kalibrieren fahren soll oder so ähnlich) oder ich habe eine kleine Unwucht an einem der Räder. Falls es sich nicht von alleine einspielt kontaktiere ich nächste Woche nochmal meinen Händler. Gibt es hier ähnliche Erfahrungen dazu?

Fazit: Ab jetzt ist ein neuer Niro in Augsburg und Umgebung unterwegs Vielleicht sieht man sich ja mal...

viel Spaß mit Deinem neuen Niro und allzeit unfallfreie Fahrt

Zitat von FloGo

Empfehlung vom Freundlichen: Lieber Super statt E10 tanken wegen Mehrverbrauch bzw. geringerer Reichweite bei E10

Worauf soll sich diese Empfehlung denn gründen, wenn nicht auf das reine Bauchgefühl deines Freundlichen?

rein rechnerisch hat E5 gegenüber E10 1,5% mehr Energieinhalt.
Da E10 mittlerweile 2 Cent unter E5 liegt ist das ganze ziemlich pari.

Hallo,
meine Zeit im Wartesaal könnte sich langsam dem Ende zuneigen, denn mein Händler hat mir heute erkläret, sdass mein neuer Niro zwischen dem 15. und dem 30. April geliefert werde.
Für mich fällt das Warten ja nicht so schwer, wie vielleicht für manch andere hier, weil ich ja bereits mit einem Niro HEV unterwegs bin und nachdem der Kaufvertrag inkl. Abösesumme bereits unterschrieben ist, fahr ich zur Zeit zum reinen Spritpreis.
Und trotzdem - ich freue mich schon sehr auf den neuen und bin gespannt auf die Unterschiede zwischen HEV und PHEV.

Gruß aus dem Ländle
nobu

Alsdann, ich melde mich hiermit offiziell aus dem Wartesaal ab. Hab meinen PHEV heute übernommen und gleichmal den Akku leer gefahren. Ist sich bis auf den allerletzten Kilometer Ladung genau ausgegangen. Gesamtverbrauch bisher 0.3l/100 km (zwischendurch die Klimaanlage aufgedreht, nachdem ich ihn bei einem Stopover ca. eine Stunde in der Sonne stehen hab lassen). Jetzt hängt er am Kabel, um ab morgen für den täglichen Pendelverkehr - h.u.z. 40 km - gerüstet zu sein