Ich habe heute abend mal den Test mit meinem iPhone 8+ und der selbseingebauten drahtlosen Aufladestation gemacht.
Das iPhone war auf 70% entladen und nach der 45 min. Fahrt auf 95% aufgeladen, dabei wurde es lauwarm oder Handwarm.
Das ist total normal. Der Auflader war ein relativ günstiges Model, ca. EUR 20,-
Nur zur Info.
Die Ladefläche ist bei mir normal aus und wird auch nicht warm.
Erst wenn ich mein Handy hinein lege, schaltet sie sich ein, das Handy wird geladen und eine orange LED zeigt das an.
Das Handy wird nur etwas Handwarm, genau so wie auf der Ladeschale daheim.
Mit dem S7 und dem HEV hatte ich auch die Hitzemeldung, mit dem PHEV und dem S10 bisher nicht.
Ich habe derweil mit 3 Qi-tauglichen Handys Erfahrungen:
LG V30: wird ordentlich warm, bleibt aber die ganze Zeit aktiv. Auch in einer Hülle.
Samsung S20: wird heiß in der Buchartigen Hülle, schaltet nur auf Low Energy, um keine weitere Abwärme zu produzieren
Oneplus 9 Pro: same as S20, schaltet aber einige Apps aus
Letztgenanntes S20 und das Oneplus haben den 888er-Prozessor an Bord, der für Überhitzung bei Hochleistungsanforderungen bekannt ist. Beide Handys können via Qi mit 10W geladen werden - nicht viel, aber immerhin (das Oneplus lädt üblicherweise mit 65W am mitgelieferten Ladegerät, ist von 1% auf 100% in knapp 25 Minuten). Man darf nicht vergessen, das Qi-Laden nicht sehr effizient ist, ergo viel Abwärme produziert. Dafür kann mal halt das Handy einfach hinpacken und es lädt ohne großes Kabelgeraffel.
Ein Hitzkopf als Prozessor, eventuell ein nicht mehr ausschaltendes Display, das auch Wärme produziert und schon schlägt das Thermomanagement zu, das auch wieder jeder anders implementiert - Oneplus z.B. konservativ, LG eher progressiv.
Hallo,
DVMATZE: >>> Habt ihr schon mal den Ladevorgang mit einer App diagnostiziert? <<<<
Welche Apps wäre für eine solche Diagnose für Android Geräte nutzbar? Irgendwelche Vorschläge?
Also die Ladeschale wird i.d.R. nicht warm - ein Ladevorgang ist - wie schon gesagt - an der LED gut erkennbar. Bei KIA hatte ich es slebst noch nicht probiert, aber aus anderen Nachfragen, ist mir schon klar gewesen, dass ein Antwort sehr "weitläufig" ist.
DIe Idee einer "extra Ladestation" an der Stelle ist schon gut, dachte auch schon mal dran, aber da ja sowas angeboten wird, wollte ich erst mal sehen, ob sich das Problem nicht irgendwie lösen lässt.
Karl
Habe ein iphone. Dafür gibt es Apps, die die Ladezeit und die geladene Kapazität ermitteln und daraus den Ladestrom berechnen.
Für weitere Funktionen wäre eine Temperaturkontrolle wichtig.
Hallo,
weiss jemand, mit welcher Ladeleistung der eingebaute QI-Lader im Niro PHEV MJ2020 arbeitet?
Habe eine Liste gefunden, aus der ersichtlich ist, dass je nach Hersteller unterschiedliche Ladeleistungen unterstützen...
der Niro Lader hat brutto 5W bei 110kHz.
Danke für die Info - Hast du eine Quelle, wo du das gefunden hast - mich würde intressieren, ob der Aufbau nach den Standard des WPC ist oder evtl. noch nach dem der PMA - wo es Unterschiede gibt. Auch scheint mir die Frequenz sehr niedrig zu sein - soweit mir bekannt liegen die Freq. üblicherweiser über 100khz...
Mobile phones certified with the wireless charging standard WPC (Qi 1.1.2) or equipped with an exclusive wireless charging case can be used.
sorry, bei der Frequenz habe ich ne 0 vergessen. Sind 110kHz. Habs oben korrigiert