Standheizung möglich oder nicht?

  • und hier ein Bild vom Einbauort unterhalb des Scheibenwischwasserbehälters.
    SHZ Einbauort.JPG

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
    Fahren zu ca. 85% EV. Laden bevorzugt zu Hause (2 PV-Anlagen - aus 2009 - 5kWp & aus 2017 - 7,3kWp mit 5kW Speicher).
    ->Interesse an: Automatik für Fensterheber, optisches Tuning und sonstigen Modifikationen <3

  • Vielen Dank für die Bilder!
    Wo geht eigentlich das Auspuff Wellrohr hin? Man sieht nur, dass es anscheinend oben quer nach links geführt ist.


    Die Bauteile brauchst du nicht unkenntlich zu machen ;) Vor allem nicht bei der von dir gewählten Auflösung.
    Zuviel deutscher Datenschutzwahn ;)

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Bezüglich des Kaltstartmoduls werden auch zwei Pin's direkt an der OBD-Steckdose parallel aufgequetscht.
    PIN 6 - CAN H und
    PIN 14 - CAN L


    Ebenso wird am 96poligen Stecker des Motorsteuergerätes (ECM) eine Leitung (PIN 60) gekappt und das Kaltstartmodul in Reihe eingebunden.
    Hiermit bekommt die ECM wohl vorgegaukelt, dass bei schon länger stehendem Benzinmotor, dieser bei geringer Außentemperatur nicht die Temperatur der SHZ hat. Das würde dann wohl zu Fehlermeldungen führen...

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
    Fahren zu ca. 85% EV. Laden bevorzugt zu Hause (2 PV-Anlagen - aus 2009 - 5kWp & aus 2017 - 7,3kWp mit 5kW Speicher).
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    2 Mal editiert, zuletzt von hewwie ()

  • Vielen Dank für die Bilder!
    Wo geht eigentlich das Auspuff Wellrohr hin? Man sieht nur, dass es anscheinend oben quer nach links geführt ist.


    Die Bauteile brauchst du nicht unkenntlich zu machen ;) Vor allem nicht bei der von dir gewählten Auflösung.
    Zuviel deutscher Datenschutzwahn ;)

    Das Wellrohr des 'Auspuff's' geht noch durch den Abgasschalldämpfer der wohl in etwa mittig vorne Nähe der Frontschürze befestigt wird. Der 'Rückruf-Stellantrieb' (komm grad nicht auf die Bezeichnung) liegt hier ganz in der Nähe. Danach verspringt das Wellrohr weiter nach links und etwas zurück. Wenn die Witterung besser wird, gibt's auch hier Fotos.


    Datenschutz und Copyright.... :cursing:

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  • Im Moment bin ich rundum zufrieden mit der SHZ :) . Brauche diese aber zur Zeit auch nur von der Arbeit zurück. Zur Arbeit steht er ja in der Garage und die Temp reicht mir dann.
    Langstrecke ist im Moment auch nicht geplant, wird aber noch kommen...

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  • Verwendung fanden nachstehende Artikel von Webasto laut Rechnung:
    - 1314812B Thermo Top-Evo 4 Benzin
    - 1325365B Einbaukit für KIA Niro
    - 1314637A Telestart HTM100 SW Fernbedienung


    Montagezeit laut Angebot neun Arbeitsstunden. Das wird dann bei der Enge des Motorraums aber arg knapp bemessen sein...

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  • Hier an der roten Markierung sieht man den Platz des Auslasses der Abgase der Webasto SH im Bereich des Unterfahrschutzes

    Dateien

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  • hewwie, herzlichen Dank für deinen ausführlichen Beitrag zu dem Thema Standheizung.


    Trotzdem habe ich noch eine Frage, gilt dein Beitrag auch für einen KIA Niro PHEV SPIRIT Baujahr 2019?

  • Wenn Dein PHEV BJ 2019 hinten rechts im Kofferraum eine extra Starter-Batterie (12 V/45 Ah) hat, kannst Du eine SH nachrüsten. Wenn diese separate Batterie nicht mehr vorhanden ist, läßt sich keine SH nachrüsten; so jedenfalls die Aussage von Kia zu diesem Thema.
    Welche SH man nachrüstet, ist egal; nur muß sie von Kia und dem SH-Hersteller für den Kia Niro PHEV BJ xxxx explizit zugelassen sein.

    PHEV Spirit (MY 2018) Graphit metallic, alles außer AHK

    Honda CMX 1100 T Rebel

    PV-Analge 4,1 kWp + Speicher 5,7 kWh


  • bislang ist hier kein PHEV in DE bekannt, der die 12V Batterie im Kofferraum nicht hat.

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