ja, is blöd!!
hab mich aber zwischenzeitlich dran gewöhnt.
Die Feststellbremse hat aber auch nicht viel Kraft, liegt nicht (nur) am Drehmoment des EV
die hinteren Scheiben leiden eh unter fehlender Beschäftigung. Da kann das nicht schaden, zumal man ja dann doch gewarnt wird.
Die Feststellbremse ist aber ein klarer Schwachpunkt beim niro.
Klarer Schwachpunkt den man außer man wohnt am Berg nicht braucht. Meine wird wohl eher fest korrodiert sein;-)
Für was braucht ihr die???? Beim Abstellen steht das Getriebe auf P und kurzfristig an der Ampel ich auf der Bremse. Also wofür???
Naja, am Berg tut es ganz schön weh, wenn man den Schalter von P wegzerrt. Das ist ein dünner Metallstift, der das Getriebe sperrt und auf Dauer gefällt mir das nicht ohne Feststellbremse. Auf der Ebene ist das Schnitzel.
Wenn man sie gar nicht bräuchte könnte man sie auch weglassen 
Sag ja außer am Berg ist die Bremse sinnlos!
Für was braucht ihr die???? Beim Abstellen steht das Getriebe auf P und kurzfristig an der Ampel ich auf der Bremse. Also wofür???
Der Gesetzgeber verlangt es nach StVo §14.
https://www.bg-verkehr.de/reda…orter-richtig-sichern.pdf
Sag ja außer am Berg ist die Bremse sinnlos!
Ich wohne aber nicht in den Niederlanden
Ich wohne aber nicht in den Niederlanden
Haben wir ein Glück, ich auch nicht!;-)
