Motorgeräusch nach dem Start !!!!!!!!!

Ich möchte dieses Thema nochmals hochholen. Ich fahre jetzt meinen HEV ca. 6 Wochen (Km-Stand 1500 km) und bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Das einzigste, was mir regelmässig die Laune beim Fahren verdirbt sind die unangenehmen Vibrationen im Gaspedal, die ziemlich genau bei 2000 Umdrehungen auftreten. Drunter und drüber sind sie nicht zu spüren. So was kenne ich von keinem anderen Fahrzeug. Ich bin nicht sicher, ob das von Anfang an so war. Auch bei der Probefahrt mit einem anderen HEV ist mir das nicht aufgefallen, wobei ich anfangs möglicherweise auf viele andere Dinge geachtet habe.

Ist das bei jedem HEV so und somit normal? Könnte das evt. auch mit den seit vier Wochen montierten Winterreifen zusammenhängen (ich weiß nicht ob es vorher schon war), obwohl drehzahl- und nicht geschwindigkeitsabhängiges Auftreten der Vibrationen? Wo könnten ggf. sonst die Ursachen liegen?

Zauberwort: Werkstatt

per Ferndiagnose geht sowas nicht

Hi,

fahre auch eine HEV aber habe keine spürbaren Vibrationen am Gaspedal. Also würde ich sagen das es nicht normal ist.

Fußreflexzonenmassage?

Zitat von Scheegs

Es sind bei geringeren Geschwindigkeiten immer auch Vibrationen über das Gaspedal zu spüren. Bei höheren Geschwindigkeiten (also > 50 km/h) ist alles ok. Ich bin jedes Mal froh, wenn der E-Motor allein den Antrieb übernimmt.

Nachdem ich nicht der einzige bin bzw. war, wollte ich zunächst klären, ob es als Stand der Technik in der Werkstatt abgetan wird.

Zitat von Dieselsparer

Fußreflexzonenmassage?

Finde dazu nichts im Handbuch. Vielleicht ja ein neues Feature.

Nee nee, wie von @e-laun schon schrieb, in der Werkstatt checken lassen. Und nicht abwimmeln lassen, dass kann nicht normal sein.

Zitat von Dieselsparer

... wie von @e-laun schon schrieb ...

Danke für den Adelstitel

Dazu noch eine andere Frage. Ich wollte im Leerlauf den Motor auf 2000 U/min bringen, um das Thema im Stand zu testen. Motor war relativ kalt, ist beim Starten angesprungen. Ganghebel auf N, konnte die "Leerlaufdrezahl" aber auch mit Vollgas nicht beeinflussen. Gibt es überhaupt eine Möglichkeit den Motor im Leerlauf hochzudrehen? Schon ein seltsames Gefühl Vollgas zu geben und es tut sich nix.

Gibt es nicht so einen TÜV ASU Modus... da wird der Motor auf irgendwas definiertes auch im N-Modus und im Stand gebracht.... vielleicht ein Fall für das „schlaue Buch“ bzw. Aus anderem Thread hier im Forum:

Motor Dauerlauf

Einfach auf P stellen, dann kannst Du gas geben soviel Du willst!