Ja, aber leider auch nur Temporär. Ich hätte gern ein extra Display was mir permanent anzeigt was eingestellt ist und gerade läuft.Ohne das ich im Navidisplay den Klima-Screen auf habe.
Bei einer Klimaautomatik ?
Warum ? Die einmal eingestellte Wohlfühltemperatur ist nicht ausreichend ?
Da hilft nur eins, der Edition 7 ist Dein Auto!
Was mir an der Klimaautomatik aufgefallen ist das sie beim starten des Autos bei Temperaturen von knapp über 20 Grad schon mit der vollen Leistung, also auf der höchsten Stufe, startet. Obwohl die Innentemperatur nicht sonderlich hoch ist bleibt für sehr lange Zeit die Lüftung auf Maximum. Dies ist dann schon laut und mit der Zeit etwas nervig. Erst nach ca. 6 bis 8 Minuten regelt sie etwas herunter.
Um den aufgeheizten Innenraum herunter zu kühlen ist dieses Verhalten völlig normal.
Ein Stoßlüften über alle Fenster um die angestaute und im Fahrzeug völlig überhitzte Innenraumluft zu exportieren hilft etwas.
Also für mein Empfinden finde ich das Verhalten der Klimaautomatik auch ziemlich nervig. Wenn der Wagen in der Sonne stand mache ich immer erst die Fenster auf, teilweise sogar die Heckklappe damit die ganz große Hitze abzieht.
Die Klimatronik stelle ich dann auf 23 Grad, und dann geht der Sturm los.
Auf höchster Stufe zischt die Lüftung. Wenn ich denn Luftstrom über die Tasten reduzieren möchte geht der Automatik Modus aus.
Teilweise stelle ich die Temperatur auf 25 Grad damit es nicht so laut ist!
Also für mich ist die Klimateonik nicht optimal ausgelegt.
Weis jemand wo der Temperatur Sensor positioniert ist?
Weis jemand wo der Temperatur Sensor positioniert ist?
In der Mittelkonsole, ungefähr dort, wo der Regelknopf für den Beifahrer ist.
Nicht zu vergessen der Fotosensor, mittig vorne nahe der Windschutzscheibe
soweit ich versucht habe, geht bei manueller luftstärke der Automatik modus aus, die zieltemperatur bleibt aber. Von daher wird das Ziel langsamer erreicht.
Auf höchster Stufe zischt die Lüftung.
Hast du vielleicht den Luftstrom bei den Auslassdüsen per Drehrad reduziert? Dann fangen die Düsen zischen an.
Ich hatte dieses maximale Hochfahren der Lüftermotoren auch bei meinem davor gefahrenen Toyota Yaris Hybrid. Auch da ging die Lüftung volle Pulle los. Der Niro kühlt aber effektiver wie der Yaris.
Also für mein Empfinden finde ich das Verhalten der Klimaautomatik auch ziemlich nervig.
Generell stört mich das Verhalten der Klimaanlage nicht.
Vielleicht gibt es dafür eine Lösung?
In der Lüftungsregelung gibt es eine Schaltung die im Winter zum tragen kommt wenn der Wagen gestartet wird und die Außentemperatur entsprechend niedrig ist. Dann wird auch mit maximaler Power warme Luft auf die Windschutzscheibe geblasen. Diese Regelung kann man über eine Tastenkombination ausschalten. Das "wie" steht in der Bedienanleitung. Vielleicht ist das ja die selbe Regelung, die im Sommer bei heißem Wagen die Lüftung auf höchster Stufe laufen lässt?
Probier das doch mal aus! Einen Versuch ist es wert!
Sieht das ungefähr so aus?
