adaptiver Abstandsregeltempomat

Beim ersten Mal war Spritzwasser von einem LKW, habe mir dabei nichts gedacht ging später wieder. Gestern war es mehr als 30 km wo es nicht ging. Im Sommer hatte ich dieses Problem nicht.
Muss mir doch mal die schwedische Anleitung vornehmen aber ansonsten mit dem Auto sehr zufrieden.

wenn Schnee o.ä. vorne vor dem Radar hängt, dann geht er/es nicht.

Danke euch, hat mich nur gewundert das es im Sommer nicht war.

Hatte das gleiche Problem beim 7er BMW damals. Schnee und Schneematsch mögen die nicht und schalten aus. Aussteigen und saubermachen hilft.

Mal eine Frage so ins Forum Stelle. Ist es generell sinnvoll bei Schnee oder Schneematsch den Tempomaten zu verwenden ?

MfG Freddy

Was spricht dagegen ?

Sinnvoll?
Warum nicht?
Er fällt ja nicht immer und sofort aus.
Das System kontrolliert sich anscheinend permanent, bei mir ging's zwischendrin immer mal wieder.

Als ich damals die Probefahrt mit dem Niro machte, hat es hier im hohen Norden aus heiterem Himmel Hunde und Katzen geschneit - und der Vorführer ist auf Sommerschlappen unterwegs gewesen Nach einigen Rutschereien habe ich den Tempomat auf 40km/h gestellt und das Auto fahren lassen, während ich mich gänzlich auf die Straße und das sichere fahren konzentrieren konnte.

Ich war letzte Woche erstmals mit dem Niro auf längerer Strecke bei Schneefall unterwegs. Nur Autobahn, hin und zurück insgesamt 400 Kilometer.
Unterwegs kam die Meldung dass der Tempomat und der Notbremsassistent nicht mehr verfügbar sind.
Als nach einigen Kilometern ein wenig Sonne schien und die Meldungen aus dem Display verschwanden, hab ich wieder den Tempomat eingeschaltet. Aber er erkannte den LKW vor mir schon im Display nicht, und auch als ich näher kam bremste er selbst nicht ab.
Also fuhr ich bis zum Autobahnrasthof ohne die Abstandskontrolle. Aber nach der Kaffeepause funktionierte wieder alles einwandfrei - bis zum nächsten Schneefall.