bei YouTube gibt es diverse Filmchen über den EV 3

Zitat von MathiasB.

Und was soll der ganze Spass dann kosten ?????

Hab gehört das der so ab 35k euro started mit der kleinen batterie.

Also entscheidend wird der Preis sein!

Ein Fahrzeug mit diesen Daten darf einfach nicht mehr als 30.000,00€ in der Basis kosten.

Vergleiche mit Fahrzeugen die bereits auf dem Markt sind bringen hier wenig, damit die vielen

Zweifler der E-Mobilität zugreifen muss der Preis bzw. die Leasingrate attraktiv sein.

Schade finde ich dass der EV3 noch breiter als der Niro SG2 geworden ist.

Das bringt natürlich Platz innen ist aber in Parkhäusern, Baustellendurchfahrten (Autobahn) sehr hinderlich.

Die Länge geht so, da hätte ich mir gerne ein paar Zentimeter weniger gewünscht.

Also grundsätzlich wäre der EV3 der Nachfolger meines Niro, sofern der Preis stimmt!

Ich habe mir gerade das Vergleichsvideo von Autommybil zum Niro EV vs EV3 angesehen, demnach könnte aus meiner Sicht der Niro Ev in Rente gehen.

Meinen PHEV behalte ich trotzdem noch ein paar Jahre, mal schauen ob es dann als Ersatz der EV3 GT wird.

Der PHEV allgemein boomt weltweit und wenn das auch hierzulande passiert (z.B. aufgrund neuer Modelle mit höherer elektr. Reichweite und günstiger als die EV Pendants) ), könnte sich der Niro als Hybrid evtl. sogar halten. Mal abwarten, wie es kommt.

Übrigens spricht mich der EV3 optisch ab C-Säule so gar nicht an, der wär nichts für mich.

Geschmackssache, der aktuelle niro kann mich gerade bzw inklusive der c Säule gar nicht erreichen, der ev3 macht das richtig dufte

mir gefällt der Niro EV besser als der EV 3. Gut das die Geschmäcker verschieden sind

Paar Details find ich am EV3 ja echt fein. Rein von den Bildern her wirkt er auf mich aber etwas weniger "wertig" bzw. billiger in der Material-/Qualitätsanmutung. Okay, das lässt sich freilich ohne den Wagen jemals live gesehen haben schwer beurteilen. Aber das ist allgemein ein Trend, der mir bei BEVs grundsätzlich auffällt. Ehrlich gesagt find ich sogar den alten Niro SG1 innen wie außen etwas höherwertiger, auch wenn das Design ansich mir beim SG2 besser gefällt.

Die Preise halte ich für ziemlich ambitioniert und deutlich zu hoch.

Eine halbe Fahrzeugklassen unter dem Niro aber fast identischer Einstiegspreis.

Da müsste der Hauspreis meines Händlers schon ziemlich gut sein, das ich mich für

den EV3 entscheiden würde.

Leasing wird anfänglich auch uninteressant sein da die Raten ziemlich hoch sein werden.

Naja, warten wir mal ab bis der Wagen dann live da steht und die Preise für Deutschland

veröffentlicht sind…