Niro EV Sondermodell

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    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22


    HEV Spirit D_2017 - Ozeanblau mit Lederpaket und ADA seit 27.10.16
    Sommer 18“ Winter 18“


    Mein Niro

  • Autommybil macht seine Tests und Reviews immer richtig gut, finde ich, sehr erfrischend :)

    Niro SG2 PHEV Vision +P3/P4, Stahlgrau, AHK, 16 " GY Vector 4Seasons Gen-3, EZ 10/2022

    13,3 kWp PV, 10 kWh Speicher, 11/22 kW WB, 12 kW WP

  • Autommybil macht seine Tests und Reviews immer richtig gut, finde ich, sehr erfrischend :)

    Über seine Videos bin ich auch zu Kia gekommen.

    Allerdings sieht die orangefarbene C-Säule schrecklich aus, habe ich schon in live gesehen als wir uns erstmals den Niro angeschaut haben. Auch sonst gibt es jetzt keine Highlights an dieser Sonderausgabe.

    Niro Phev SG2 Spirit EZ 12/22, gekauft 11/23 als Tageszulassung mit 13 km Laufleistung, stahlgrau metallic, P3, P4, P5, 16 Zoll.

    AHK abnehmbar

    PV Anlage 5,9 kwp, 10 kwh Speicher

    Vorher 32 Jahre Toyota: Corolla E9, E10, E12T, Auris Touring Sports Hybrid E18

  • Tatsächlich bekommt man von den Dingern Augenkrebs.

    am 24.11.2022 bestellt: Niro EV Inspiration in Weiß mit P1, P2 und P3 + AHK

    am 05.07.2023 produziert, am 07.08.2023 VIN erhalten

    am 21.07. 2023 mit der Morning Pilot aus Korea abgereist.

    Ankunft in Bremerhaven am 02.09.2023, durch den Zoll am 05.09.2023

    geplante Lieferung in KW38, 28.09.23 beim Händler eingetroffen, ausgeliefert am 11.10.23

  • Ob das "Beyond 30" gefällt, ist reine Geschmackssache.

    Mein Ding wäre es allerdings auch nicht.

    Zudem "kostet" das rund 5000 € extra über die die Zwangspakete P1-P4, nur, um die Säule in Orange zu bekommen.

    P3 und P4 würde ich weglassen. Somit teures Vergnügen.

    Niro SG2 PHEV Vision +P3/P4, Stahlgrau, AHK, 16 " GY Vector 4Seasons Gen-3, EZ 10/2022

    13,3 kWp PV, 10 kWh Speicher, 11/22 kW WB, 12 kW WP