Wenn mir die App dauerhaft ne Warnung anzeigt, ist mir ehrlich gesagt auch egal, wie KIA das behebt. Man hat ja hier schon öfter von Batterien gelesen, die ab Werk nur ne sehe kurze Lebensdauer hatten. Stefan684 hat Recht, die 12V Batterie hat 24 Monate Garantie bei KIA. Weiß jemand, wieviel Volt die Batterie haben muss, daß die Meldung weggeht? Beim Verbrenner liegt die Spannung ja glaube ich bei deutlich über 13V.
12V Batterie zum dritten Mal unvermittelt leer
-
- EV
- stefan684
-
-
Ok, danke
-
kleiner Nachtrag, falls jemand das selbe Problem hat:
ein Reset des Infotainment Systems hat die Warnmeldung der 12V Batterie beseitigt. Ich werde die Sache weiter beobachten.
-
Hm, was meint ihr?
Mein PHEV Mod.23 zeigt in der Kia App für die Fahrzeugbatterie „Warnung“ an.
Am Montag starten wir in den Urlaub (ca. 500 km Fahrt).
Sollte ich mit dem Wagen nochmal etwas fahren ( also Verbrenner) damit die 12 V
Batterie wieder geladen wird oder einfach am Montag losfahren?
-
Ich würde die Batterie vor der Fahrt nochmal ans Ladegerät klemmen, um unnötigen Ärger zu vermeiden.
-
...und vorsichtshalber einen Jump-Starter mitnehmen 😉
-
Danke erstmal!
Eine Ladegerät für die 12V Batterie habe ich nicht. Einen Jumpstarter aber schon.
Den werde ich nochmal laden.
Ich verstehe nur nicht den grundsätzlichen Bedarf der Starterbatterie.
Der Fahrakkunist über 80% und mein PHEV startet bei Temperaturen über 5 Grad, elektronisch.
Also würde ich ja losfahren können.
Wird denn die 12 V Batterie noch über eine Lichtmaschine nachgeladen oder geht das
über den Fahrakku beim PHEV?
-
Ich verstehe nur nicht den grundsätzlichen Bedarf der Starterbatterie.
Der große Akku wird bei ausgeschaltetem Fahrzeug komplett vom Stromkreis getrennt. Um ihn beim Starten wieder zu verbinden, benötigt man die 12 Volt. Diese versorgt sämtliche Bordelektronik mit Strom. Wenn sie leer ist, kann man nicht mehr die Türen öffnen und auch nicht die Systeme aktivieren.
-
Geht dann die Alarmanlage auch nicht mehr
