Habe mir daher vorher spontan selbst eine neue eingebaut - das ist deutlich günstiger als stundenlang zur Werkstatt zu fahren
Kannst Du bitte hier die technischen Details mitteilen, welche Batterie Du eingebaut hast?
Das kann sicher für viele eine Hilfe sein!
Hallo,
die Kia-Werkstatt hat auf meinen ausdrücklichen Wunsch eine Bosch-Batterie (12 Volt 44 Ah) eingebaut.
Der Fehlerspeicher wurde vom Techniker gelöscht.
Seitdem ist alles wieder in Ordnung.
Mein Kia e-Niro sprang immer zuverlässig an. Keine Probleme mehr.
- ABER seitdem habe ich im Kofferraum eine neue 12 Volt-Batterie und ein Starthilfekabel. Somit könnte ich mir quasi selbst eine Starthilfe geben, wenn das Auto nicht mehr anspringen würde.
Hallo,
mein Kia e-Niro ist das erste Modell (EZ 05/2020), aber die Facelift-Variante).
Hallo,
mein Kia e-Niro ist das erste Modell (EZ 05/2020), aber die Facelift-Variante).
Deshalb bist Du in diesem Thread leider falsch! Schau mal oben in die Rubrik. Dies ist der Bereich für das Modell SG2.
Somit könnte ich mir quasi selbst eine Starthilfe geben, wenn das Auto nicht mehr anspringen würde.
Dafür reicht ne "Powerbank".
Ich habe heute auch eine Batteriewarnung in meiner App entdeckt. Jetzt bin ich etwas verunsichert, weil die Aussagen bezüglich des Nachladens doch unterschiedlich sind. Weiß jemand sicher, wann genau das Nachladen der 12V Batterie geschieht?
Das ist eine ziemliche Wissenschaft für sich. Zum Beispiel in der Regel beim Laden. Such mal ein bisschen danach hier im Forum.
Ich habe heute auch eine Batteriewarnung in meiner App entdeckt. Jetzt bin ich etwas verunsichert, weil die Aussagen bezüglich des Nachladens doch unterschiedlich sind. Weiß jemand sicher, wann genau das Nachladen der 12V Batterie geschieht?
Ich habe in die 12 Voltbuchse ( Zigarettenanzünder ) einen USB Lader mit Spannungsanzeige gesteckt , kann so bei der Fahrt sehen , ob er lädt . Bei der Fahrt . zeigt dann ca. 14,4 Volt an.
