Gem. https://www.usatoday.com/story…-niro-recall/70541064007/ heute noch woanders gesehen. An dem DKG Deckel (Defekte Dichtung meine ich) hatte ich in 2018? Schon mal einen Servicerückruf

Oder ist das die ominöse dritte Kupplung??? Es wird dort überall von „brake fluid“ in den Dokumenten gesprochen und in dem Thread niroforum sieht man DOT3/4 Flüssigkeit die drin war und neue. Ich bin froh bei der 90tkm Inspektion es gewechselt bekommen zu haben. Aber scheinbar gibt es dort ein Problem, mal abwarten!

Das DKG benötigt ja Getriebeöl und ich wüsste jetzt nicht wie dort dann Bremsflüssigkeit hinkommen soll. Gem. YouTube Videos an einem IONIQ wäre ein Wechsel dieser dritten Kupplung ein fast komplett zerlegen der Maschine.

Mal auf das KBA warten, ob KIA auch hier Rückruf machen wird. „Schuld“ an dem Bauteil ist da so ein größerer DEU Zulieferer, soviel zu Made in Germany

Servus,

Eine Nachfrage bei KIA Deutschland ergab - wie zu erwarten:

"Gern haben wir die von Ihnen genannte Fahrzeugidentifikationsnummer KNAxxxx12345 geprüft. Hierbei konnten wir unserem System entnehmen, dass bei dem in Rede stehenden Kia Niro keine Rückrufaktion besteht.

Des weiteren, wäre es der Fall, dass bei Ihrem Kia Niro eine Rückrufaktion durchzuführen wäre, würden Sie vom Kraftfahrbundesamt per Post angeschrieben."

Gruß